Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от GRIZLI-M
Ага, вот счаз вся наша прекрасная половина обчества бросится приборы покупать (денег стоят) и будут плотность мерять и всяким подобным заниматься. Девушки не заморачивайтесь на советы суперспесиалистов, доливайте тем, что уже залито и усё.
Воду в радиатор лить тока в крайней ситуации, када больше нечего. После приезда домой сливать эту бяку и заливать нормальныйй тосол (антифриз), что рекомендовано производителем.
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА! Такой подход для нас/девушек самый верный. А если часто доливать приходится, то сразу же в сервис.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от Alleksey
Девушки! Вам категорично заявляю, читайте внимательно инструкцию по эксплуатации, там написано, что для всех вопросов с ОЖ, патрубков и всякого рода не жужжит, скрипит, потеет, замены колес и прочего - у каждой девушки должен быть мужчина.
Такой подход не принимается. Мы здесь, потому что хотим знать, но с "наименьшими потерями" для нас.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
GRIZLI-M, сказал даже больше чем надо было, в системы отопления заливается такой же антифриз, или не видел авто ОЖ от кулстрим?
Цитата:
Уровень жидкости в системе охлаждения может стать меньше из-за испарения воды или утечек. В первом случае нужно долить дистиллированную, а если ее нет, прокипяченную (около 30 мин) воду, во втором - охлаждающую жидкость той же марки.
Если система охлаждения автомобиля требует долива, следует использовать дистиллированную воду, такой же антифриз, какой был залит в двигатель ранее, или антифриз класса G-12 Plus.
Антифризы получаются как водные растворы соответствующих концентратов. В процессе эксплуатации качество антифриза можно контролировать по плотности. Из охлаждающей жидкости в процессе эксплуатации в первую очередь испаряется вода, которую следует периодически доливать (дистиллированную).
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Во заморочились, на практике ОЖ чаще вытекает через разные неплотности - плохо затянутые хомуты, неприлегающие к патрубкам шланги, дырявые радиаторы и т.п. Выкипания практически не происходит - система охлаждения замкнутая. Т.е. конечно что-то и выкипает, но в реальной жизни на это спокойно можно не обращать внимания, если уровень ОЖ понижается медленно, то достаточно просто время от времени её доливать, а через два-три года заменить полностью, так и плотность будет в норме и присадки в ОЖ будут работать.
А вот если уходит быстро, тогда надо искать где протекает, на исправной системе ОЖ доливать практически не приходится.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Подскажите пожалуйста! Машину купила около недели назад. Сначала привыкала ко всему, поэтому не могла сразу сказать где и что не так. Сейчас чувствую, что некоторые передачи включаются довольно туго. Первая и третья. Как будто им что-то мешает. Сцепление выжимаю до конца. Подскажите, плиииз, так и должно быть?
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Juliet, попробуйте первую чуть левее или правее втыкать-будет все нормально.
у меня если чуть к задней первая не включается, вплотную до упора не подвожу влево... вот как то так
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
До сих пор туго. Сама мучаюсь, пробег 2065. Говорят тысячам к 3000 притрутся! Ждемс!
Линейный вид
