Будущее АвтоВАЗа. Архив

[IDOL]

Сообщение от das boot

Аптечка для ремонта безкамерных шин в помощь, надфиль, клей, жгут, грибки, крючок.... делов на 20 минут

Последний раз покупал самовулканизирующиеся жгуты. Суешь без клея - и в путь.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ПешеХод

Smitn, о чём и речь, только сейчас и часть мужчин такие же... всё в сервисе и в шиномонтаже за них делают, а сами ой да ай))

Нельзя быть специалистом во всем. Комп или мобильник тоже не каждый сможет починить. Он после этого не мужик? ))))

[Sed]

Сообщение от ПешеХод

в тех весьма редких случаях когда садился аккумулятор... очччень жалел об отсутствии такой фичи! пусть это редкие ситуации, но всё-таки завести самому современную машину с посаженным аккумулятором - нереально, необходима посторонняя помощь:(

Я с помощю этой ручки москвич в гараж закатывал, затолкать не мог через порог, сил не хватало, а ручкой получилось.

[VAZ_11193]

Сообщение от icemanss

Igor K., может не совсем корректно написал, я не отрицаю этого, думаю, каждого производителя можно обвинить в этом. но как раз задача изданий донести до потребителя правду. потому обвинить производителей можно, и правильно, что это делается, но предлагал бы разделить вину на "обзорщиков" в том числе.

благодаря АР - мы можем узнать как вообще "честно" достигают малых значений в книжках и читая очередной обзор авто в АР я могу посмотреть на их индекс прожорливости - молодцы. хоть какой-то ориентир.
что сделал в этом плане ЗР? выпустил статейку на злобу дня? молодцы, слов нет.

Добавлено через 1 час 18 минут
а по поводу автоматизации, могу разочаровать всех поклонников "настоящих" авто. в статье высмеивается автопарковщик - ну что ж история рассудит, кто над кем будет смеяться через лет 10 или 20. а я вспомнил такую историю: электрический стартер. появления такого гаджета в автомобили встретили без энтузиазма. и предполагалось, что это штуковина исключительно для женщин. а настоящему мужику - она до лампочки. думаю на тогдашних "форумах" тоже приводились доводы к тому, что дешевле, надежнее и прочее. но итог печален - даже опциональной возможности в автомобилях не осталось, насколько помню классика лишилась таковой еще в 90-е

Ты не путай теплое с мягким.
Электростартер и даже элекстростеклоподъемники это значительный элем ент комфорта.
Поскольку отсутствие того и другого реально напрягает.
А вот автопарковщик при нынешней организации дорог в мире , не будет востребован никогда.
Вещь конечно хорошая но для него как и для автопилота нужны совсем другие условия работы.
Это будет нескоро.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Elmo

Я, честно говоря, тоже не умею, точнее, никогда этого не делал. Этош надо потратиться на нормальный балонный ключ, на домкрат божеский. Кроме того, на запаске стоит родная покрышка. В последний раз я вкрутил в дыру подходящий саморез, подкачал колесо ручным насосом и спокойно доехал до шиномонтажа. Самому мне все равно латку не поставить.

Последний раз я отремонтировал колесо жгутом не снимая его с машины.
И предпоследний тоже.
Самое сложное найти дырку если саморез не торчит.

[Darkon]

Сообщение от ПешеХод

а история про то, что за обшивкой двери свежекупленного Ф-Фокуса обнаружили кучку окурков - это не стыдоба???

у меня, например за обшивкой дверей Калины была пленка от кусочков шумки (не знаю как ее назвать, но ими обклеиваются разъемы ЭСП в дверях на калине, чтобы не бренчали).

[vovk]

Сообщение от Elmo

Иногда лучше заплатить несколько сотен рупий - и самому не заморачиваться, и людям дать заработать.

Беда в том, что в нашей стране можно раскорячиться, например, с пробитым колесом на дороге, где "вперед 500, назад 500". Поэтому элементарные знания по ремонту просто необходимы...

[ПешеХод]

Сообщение от IDOL

Нельзя быть специалистом во всем. Комп или мобильник тоже не каждый сможет починить. Он после этого не мужик? ))))

IDOL, я не об этом. Но сменить колесо - это а-ля забить гвоздь.
Насчёт лично меня... по мобилам - не спец, но все компы сам себе собираю и апгрейдЮ;-)

ЗЫ
Я сам латки не ставил, но жгутик из сырой резины крючком дважды в дырку шины засовывал... ничего тяжелого в этом нет. А всё началось с моего единственного посещения шиномонтажа, я просто увидел, что и сам такую процедуру смогу сделать))
Да и НЕ люблю я тратить время и деньги на то, что сам понимаю и могу сделать... а вот в движках не разбираюсь - туда не лезу и инструмента никакого для этого у меня нет...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Darkon

у меня, например за обшивкой дверей Калины была пленка от кусочков шумки

Darkon, это уже похоже на доп. услугу, я шумку сам на двери клеил)))

[Elmo]

Сообщение от vovk

Беда в том, что в нашей стране можно раскорячиться, например, с пробитым колесом на дороге, где "вперед 500, назад 500". Поэтому элементарные знания по ремонту просто необходимы...

Да вы на меня в этом плане не ориентируйтесь особо, я в городе в 98% случаев, у меня по маршруту следования глаз давно все шиномонтажки подметил. Собрался бы в дальний поход - озаботился бы по-любому.

[Sed]

Сообщение от Darkon

у меня, например за обшивкой дверей Калины была пленка от кусочков шумки (не знаю как ее назвать, но ими обклеиваются разъемы ЭСП в дверях на калине, чтобы не бренчали).

Аналогичная фигня. Во всех дверях были бумажки от каких-то наклеек, гладкие которые такие. Сборщикам походу лень до мусорки шагать, они в дверь скидывают.

[Darkon]

Сообщение от Sed

Во всех дверях были бумажки от каких-то наклеек, гладкие которые такие.

именно такие и были.

Сообщение от ПешеХод

это уже похоже на доп. услугу, я шумку сам на двери клеил)))

да нет. Когда по гарантии поменяли задний правый ЭСП, естественно электрик сорвал эту шумку и новой не нанес, более того не чего умней не догадался как просунуть разъем вот в это отверстие:

хотя разъем должен располагаться так:

так вот, это новаторство мне вынесло мозг на ближайшем дальняке в 1100км, всю дорогу на неровностях (а их дофига, т.к. много грунтовок) из задней двери доносился такой скрип, что я не мог понять что там такое. Сняв обивку увидел трущийся пластик разъема об металл отверстия. Пришлось вернуть разъем как над и обклеить маделеном. Сам разем насколько я помню висит на проводах, минус в карму конструкторов АвтоВАЗа. Инженерной школы нет.

ЗЫ серый скотч это уже мое участие в бюджетном борьбе с возможными сверчками, делаю при случае на любых своих машинах, когда лезу в какой-либо узел.
ЗЫЫ Что за иероглиф на двери я ХЗ. Но он нанесен при покраске.

[ПешеХод]

Сообщение от Darkon

ЗЫЫ Что за иероглиф на двери я ХЗ. Но он нанесен при покраске.

Darkon, увы, так же как и в случаях с ДВС, я не силён в японской каллиграфии))