В конце марта протёр на горячую снегом фары и одна лопнула, сегодня дошли руки до замены стекла (кстати оно стоит 950 р.) .Для того чтобы снять фару нужно открутить подкрылки и снять бампер. Так как бампер снимать было лень , открутил только один подкрылок верхнюю часть бампера и один саморез снизу бампера со стороны разбитой фары . Фара крепится двумя саморезами сверху и двумя снизу к кронштейну но лучше не отворачивать нижние саморезы а открутить кронштейн из под арки и снимать фару вместе скронштейном предварительно оттянув край бампера . Вся работа в одиночку с одним перекуром заняла 2 часа
Приветствую всех. Прошу подсказать спецов, правда ветку прочитал только в конце - 10 страниц, прошу простить. Вопрос такой: разбил стекло на фаре (Бош-Рязань, стекляшка). Решил сегодня поменять. Разбитое снялось без проблем - отковырял защёлки (4 шт) и стекло выпало. На стекле, на кромке осталась чёрная тянущаяся, как резина, фигня (наверное герметик). В пазе фары - чисто. На битой стекляшке цифры - 756671.042. В магазинах в основном стекляшки - Формула света, но кромка или шип у них какой-то (в сечении) скруглённый не выступающий и в паз фары глубоко не входит. Нашел Бош, но оно такое-же и номер другой - 1305630140 (цена - 490р.). Ездил по маг-ам без защёлок поэтому не померял эти стёкла на свою фару. Кто знает подойдут такие стёкла или нет? Брать или не брать, вот в чем вопрос. Спасибо. Ещё забыл, пока ездил с разбитой фарой изрядно попачкал внутри фары зеркальное покрытие - мыть аккуратно чистой водичкой не прибегая к помощи моющ. ср-в? Спасибо, с уважением.
Dimis, 2)AL номер на стекле начинается с 1 305 - ставятся на уплотнитель(резинку) и большие чёрные скрепки
3)AL номер на стекле начинается с 756671- ставятся на герметик и маленькие белые скрепки
стекла 1305 и 756671 между собой не взаимозаменяемые т.к. имеют несколько разную форму и соответственно корпуса самой фары разные
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Darkon, Отстали вы от жизни, однако, уважаемый.) Так как ты написал, было на моей прошлой "Калине" 2007 года выпуска... А нынешние стеклянные фары от Рязанского "AL" - вклеиваются стёкла на герметик и пристёгиваются на 4 скобки. И стёкла другие, с буртиками из-за этого. И, вот эти самые стёкла - самый настоящий дефицит. Артикулы у них кончаются на ..42 у правого и ..43 у левого. В продаже вакуум заполнили стекла от "Формулы Света", бурта не имеют, т.е. - старого образца (под резиновую прокладку и семь пружинных скобок). Даже, при ремонте машины приятеля, из-за отсутствия возможности купить то, что надо, пришлось включить мозговой штурм и скрестить новые корпуса со стёклами от "Формулы Света". Вот, как-то так...)
В середине ветки нашёл вот это сообщение. Вопрос к автору: можно-ли скрестить фары с номером ...042 и стекла с номером 1305... Спасибо.
Добавлено через 22 минуты
Спасибо, диккид, за ответ, таким как я спешащим лентяям.
В одном из магазинов г.Кирова есть фара, на фаре стоит ALRU756671.080
крепление скобки и герметик (это мне отписались по эл.почте), сам я не видел эту фару. Может кто знает подойдет ли стекло с таким номером (вместо моего № 756671.042). Спасибо.
Написал письмо производителю в Рязань. Вот пришёл ответ:
Дмитрий, добрый день, из-за проблем с Поставщиком в 2011 году мы были вынуждены перейти со стеклянных рассеивателей на пластиковые.
К сожалению, у нас на остатках действительно нет стеклянных рассеивателей для Лада Калина 1118.
В Вашем случае остается купить только целиком новую фару с пластиковым рассеивателем.Сожалеем за неудобства.С уважением, Гусева Алина Специалист по сбыту ООО "Аутомотив Лайтинг", Рязань
Что делать, как быть? Покупать стекляшку без буртика (шипа) и пробовать втыкать её в паз, подрезав его?
Dimis,мудаки они, тоже проблема с заменой стекляшки. В продаже нет, только пластиковые фары, блин. Не охота чтобы была одна фара стекло другая пластик.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
пока ездил с разбитой фарой изрядно попачкал внутри фары зеркальное покрытие - мыть аккуратно чистой водичкой не прибегая к помощи моющ. ср-в? Спасибо, с уважением.
я мыл все 4-ре (2 ближних и 2 дальних) отражателя обычной водой и мягкой салфеткой, подождав пока грязь отмокнет. хром слез только в одном месте, где зимой на него попала соль. после этого мойки от души пролил дистиллированной водой и затем клеил. у меня на отражателях не осталось даже царапков. по неопытности залил оба корректора. не принял их просто во внимание, после установки 2 дня они у меня сильно гудели, даже в салоне было слышно, но как только высохли, заработали. аккуратнее с ними.)
Линейный вид
