ОТЧЕТ ОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ

[Гну$ма$]

1. 3 месяца было вчера
2. 4587 км пока
3. по компу выдаёт 6,8 , поначалу было больше ок.12,5
4. был только на то1
5. 8 рублей за сгоревшую лампу тормозов
6. В принципе ничего
7. Думал, будет хуже
8. не помню

[Ruslan2009]

Привет ! Машинку купил у женщины почти 3 месяца назад. Машина 2008 года. 1,6/8кл.(хэтч).Пробег 24500 км. После покупки оборвало болты средней опоры двигателя - заменил, и заменил правый сальник привода. За время эксплуатации (моей) пробежал 7 тысяч. 4 июля вернулся с юга (ездил на ней отдыхать), за 2 недели отдыха пробежал 4 тысячи по серпантину и бездорожью (мыс Тузла, если кто был поймет). Проблем за все путешествие не знал вообще (ничего не ломалось, даже лампочки не менял). Средний расход 6,4 (по югу и дома). Машинкой доволен.

[Vikont Razdolbay]

Купил 13 мая 2006 года, седан, мускат, норма(тогда только такие были) пробег около 56000. За это время менял: 3 лампы стопов, не помню сколько ламп передних габаритов, стоит 4-й комплект ламп ближнего(родные продержались 2 года), 2 лампы подсветки... гм... крутилок управления системой отопления и вентиляции. Примерно(точные цифры не запомнил) на 10-й тыс. заменили по гарантии стартер, - сдох бендикс. Тогда же поменял сам ремень генератора, - в лохмотья. Тысяче на 18-й поменял передние торм. колодки, на 20-й задние(жена иногда на ручнике ездит). На 25-й поменял сцепление в сборе на Крафт(спасибо форуму за совет) - стало гораздо лучше(родное стало буксовать), правую шаровую на Трек-чемпион. На 35-й поменял термостат, крышку расширительного бачка. Примерно тогда же вылечил стук передней подвески на отбой стальными шайбами(спасибо форуму). На 45-й, в поменял ремень ГРМ и генератора(снова почти в хлам). На 48-й, в сервисе, рулевую рейку(установка тарельчатой пружины ss20 в старую не помогла). Недавно поменял задние сайлентблоки растяжек передней подвески(ромашки), обе шаровые, машина сразу стала послушней на трассе. Подвеска у нас, оказывается, почти вся 8-я - 10-я. Примерно так.
Это не считая расходников типа масла, фильтров, свечей, предохранителей.
За свои деньги хорошая машина, если бы не 3 дтп(не по моей вине) и 2 раза сам слегка помял, в основном бампера, которые достаточно крепкие .











































.

[...или Белый Кит]

Итак, почти 4 000 км. Основные претензии - к последствиям установки музыки в салоне:
1. Внутренняя ручка открывания водительской двери вываливается, так как незавёрнут шуруп. Как мы его тогда прозевали... И заметили не так давно. Покак окончательно не отвалилась, поэтому руки разобраться с вопросом не доходят.
2. Громыхает полка багажника и динамик в полке с правой стороны. При осмотре с целью выяснения обстановки была посеяна в недрах багажника Y-образная железка, свободно болтавшаяся на краю полки. Есть страшное подозрение, что эта железка - ни что иное, как клипса, предназначенная держать полку со стороны стекла. Теперь придётся разбирать полбагажника, чтобы эту клипсу найти.

И ещё в контейнере для очков гремят очки

[First]

Сообщение от ...или Белый Кит

И ещё в контейнере для очков гремят очки

И еще залетевшая муха жужжит очень громко!!! ))))))))))

[Vantage]

Мои пять копеек:
1. 9 месяцев.
2. 14 тык.
3. 8,27 по заправкам.
4. 2 раза. Заменили ГТЦ, подтянули гайку ступицы переднего колеса.
5. 2650 руб.: колодки, щетки, масло в КПП, лампа ближнего света, лампа стоп-сигнала .
6. Нравится.
7. Средне.
8. А что это?

[...или Белый Кит]

Сообщение от First

И еще залетевшая муха жужжит очень громко!!! ))))))))))

Про реле поворотов я уже писал. Заменили - работает. В остальном, кроме упомянутого в данной теме парой постов раньше, придраться не к чему.

ЗЫЖ А мух мы выгоняем, включая четвёртую скорость!

[dim63]

[quote=Vikont Razdolbay;801291] правую шаровую на Трек-чемпион. а где взял такую? насколько мне известно шаровые на калине так же как и рулевые наконечники свои( не 8 и не 10) а трек их точно не делает

[dim63]

1. 2года 10 месяцев (10 месяцев моя
2. 62 тысячи (34 тысячи со мной
3. около 8 литров
4. нет данных
5. наверно тысяч 8....колодки передние 2 раза, наконечники рулевые, помпа, ремень генератора, ремень ГРМ и ролик, лампочки стопов много, стекло переднее боковое (камень, спасибо тонировке хоть не рассыпалось), перепрошивка и отключение иммо два раза(отказывался на морозе запускать двигло с первого раза)....и скоро уже наверно сцепление и вечно гремящее стойки...
6. если бы не дребежала то супер бы.....а так 4

[Forsky]

Седан 1,6 л, в эксплуатации с мая 2007 г., пробег на момент написания отчета - 75 100 км.
Все плановые ТО проводились в авторизованных сервисных центрах.
По гарантии был заменен генератор во время ТО 3 (30 000 км), до его замены поменял два ремня генератора, после замены - ремень менялся уже на последнем ТО (75000 км).
Еще одно обращение по гарантии было связано с отказом электростеклоподъемника в передней пассажирской двери. После шевеления-перетыкания разъемов - заработал.
Также во время плановых ТО менялись передние тормозные колодки (2500 км и 60000 км).
Внеплановое посещение сервиса было только 1 раз для замены сцепления (70000 км).
Самостоятельно было заменено 5-6 лампочек ближнего света, 2 лампочки стоп-сигналов, 1 или 2 лампочки передних габаритных огней, 2 лампочки подсветки панели приборов.
Где-то на 20000 км перестал работать переключатель скоростей вентилятора салона, в магазинах нового не нашлось, разобрал старый, подогнул контакт, собрал, работает.
Приблизительно на 50000 км машина стала плохо заводится, двигатель троил. Осмотр показал окислившийся контакт высоковольтного провода, заменил весь комплект.
На ТО5 (60000 км) были заменены шаровые опоры передней подвески.
Во время последнего ТО была заменена опора с подшипником правой передней стойки, проявляла себя стуком при повороте руля на определенный угол.
Средний расход бензина по бортовому компьютеру 7,3 л, режим движения при этом смешанный - трасса-город, бензин 92.
В общем и целом машина особых хлопот не доставляет, меня вполне устраивает.