весь в раздумьях, честно говоря. хочу новую просторную недорогую машину. по этим критериям только 3 варианта- калина, логан, сандеро.пусть она будет простая и пустая, но чтоб надежная была, чтоб не задумываясь можно было сесть и махнуть на ней тыщу км, к примеру.продукция рено мне б подошла. не подошла лишь по цене. калина устраивает ценой, но чего то есть подозрения, что с ней будут частые сюрпризы, блин((( еще есть нексия, авто для ее цены надежное, но....но это стрела какая то, а не машина. салон у нее ну ни разу не просторный((( хотя частенько, грешным делом, думаю и о нексии....жена хочет, чтоб калину универ купили, понравился ей простор и оптимистичный немрачный салон :wink: но она то не разбирается в тонкостях владения и обслуживания авто, а мне вот и думай да решай как правильнее поступить
Думайте сами решайте сами....
Год назад был перед таким же выбором. Только тогда я мог взять по акции блэклайн - логан чёрного цвета с 1,6 кондюком кондишеном а 390.
Сел я в него -и такое 2оякое чувство после 10ки - блин иномарка, это круто, круглешки прибров солидно... а это что за убогая борода - как бы всё на половину. Вот это внушает, а это... серо и убого. Не захотелось мне за это 390 платить, взял калину полный фарш за 317. Щас логан ещё дороже, и нет той акции уже.
Думайе сами, решайте сами....
Вы в этом уверены катались делали замеры?
ИМХО У логана намного лучше подобраны передаточные числа в коробке да и она по сравнению с калиновской практически не шумит
Да.
И я согласен - числа хорошие. На первой логан 1,4 уверено трогается, тут же вторая... темпимо, и всё вялое ускорение на 3тей.
Движок тише 1,6 8клопов калиновского - он на старом оборудовании изготавливается. 1,6 и 1,4 16 клопов - тише логановского 1,4
Да.
И я согласен - числа хорошие. На первой логан 1,4 уверено трагается, тут же вторая... темпимо, и всё вялое ускорение на 3тей.
Движок тише 1,6 8клопов калиновского - он на старом оборудовании изготавливается. 1,6 и 1,4 16 клопов - тише логановского 1,4
Только если для езды в городе. если ездите по разбомбленным дорогам или живете в провинции - только Логан-сандера. Подвеска - это просто сказка. я никогда не думал, что можно на легковушке шпарить 120 по щебенке и не ощущать ни ям, ни пробоев,ни вибраций кузова, ни звуков от подвески.
Может неисправная приора попалась?
давно я на ней не ездил, но что-то не припомню рев резонатора..
Ага у двух моих друзей на самом деле правильно назваются штаны и были они двух вариантов щас не знаю сколько один шумный стальной другой чугунный тихий но с тем и стем получалось громче чем на логане
Только если для езды в городе. если ездите по разбомбленным дорогам или живете в провинции - только Логан-сандера. Подвеска - это просто сказка. я никогда не думал, что можно на легковушке шпарить 120 по щебенке и не ощущать ни ям, ни пробоев,ни вибраций кузова, ни звуков от подвески.
Ну тут да, логан хорошь.
В прицепе для меня это был главный кретерий.
И на дизайн логана мне было пофиг. Нужна была хорошая подвеска, что б по ямам и хотелось кондишен (этим летом он хорошо отработал).
Но тупо цена - либо голый логан.
Взял калину.
скока раз ездил в такси на Логане - мне нравится больше чем моя ягодка, или может я незамечаю посторонних звуков, потому что если я на такси, значит я пьяный))
__________________
Лада Калина 1,6 8кл - Была, щас у тестя
Toyota Chaser Tourer S JZX100 На века Иваново->Москва->Н.Новгород->Москва->Обнинск->Тюмень->Иваново
На века
Линейный вид
