Ну тут да, логан хорошь.
В прицепе для меня это был главный кретерий.
И на дизайн логана мне было пофиг. Нужна была хорошая подвеска, что б по ямам и хотелось кондишен (этим летом он хорошо отработал).
Но тупо цена - либо голый логан.
Взял калину.
Как калина?
НА нашай служебке за 15к коробка так и не приработалась из неисправностей одна лампочка реле поворотников и шум на 4000об/м.
скока раз ездил в такси на Логане - мне нравится больше чем моя ягодка, или может я незамечаю посторонних звуков, потому что если я на такси, значит я пьяный))
Скорее второе так как в такси обычно убитые с большим пробегом
да, цена для многих имеет решающее значение. Я логан тоже брал на пределе возможностей,частично в кредит. поэтому и наскреб только на базу с гуром 1.4. Но жизнь же не стоит на месте, сейчас коплю бабло и замахиваюсь на 16-клоповый логан с кондеем, без кредита. Кстати тоже из-за подвески, у 16-кл она старая, мягкая. У 8 кл сейчас идет чуть пожестче, без стабилизатора.
Как калина?
НА нашай служебке за 15к коробка так и не приработалась из неисправностей одна лампочка реле поворотников и шум на 4000об/м.
9тыщ пробегу.
Коробка работает нормально изначально. Но шумит. С 2010 пошли новые - эти тише.
А так всё ок.
О да, масло кушать любит уже 1-1,5 литра за 7тыщ долил, правда масло 0w40
А какой двигатель?
У друга на приоре такая же беда была меняли кольца за денежку после того как они залегли из за плохого бензина потом всё стало в норму
1,4 16v
я не думаю что из-а бензина - рановато.
Пока грешу на масло - за 2тыщи до ТО1 не заметил движения лукойловской минералки, жуду то2.
чуток поофтоплю - может кому пригодится - позавчера словил камень в лобовуху, и поимел бычий глаз на стекле с рублевую монету. купил хрень для ремонта стекол - DoneDeal. 15 мин работы - и все трещинки исчезли напрочь, стекло как новое. Осталась только еле заметная лунка диаметром 0,5 мм снаружи стекла.
Мой вам совет если не жалко деньг, купите логан или сандрео не разочаруетесь.
Присмотритесь к киа рио
Но если жалко денег то тут один вариант калина, но я бы из вазовских выбрал приору.
Читайте тему http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=1669&page=210
знаете, мне денег не жалко на логандеро...их просто у меня на реношку нет. а были бы они- я бы давно купил сандеро или логана. и больше чем уверен, что в них не разочаровался бы. у меня коллега на логане с 06 года 1.6 с кондеем проехал пусть и скромные, но 60 тыщ км. кроме плановых то человек больше ничего не делал. ни че го. никаких гарантийных случаев, никаких косяков. ни ржавчины по кузову, никакого крименала...вот такую машинку и хочу. в салоне тихо, все работает исправно. все квадратно и убого, да, но не скрипит же! сейчас обшивки дверей иногда поскрипывают и подвеска работать громче стала- ну дык он в любую жопу на нем, по любым кочкам прет не сбавляя
насчет приоры, знаю, что лучше калины по качеству комплектующих, но 325 тыщ у меня тоже нет, а были бы- был бы с логаном вот такие делишки.....
чуток поофтоплю - может кому пригодится - позавчера словил камень в лобовуху, и поимел бычий глаз на стекле с рублевую монету. купил хрень для ремонта стекол - DoneDeal. 15 мин работы - и все трещинки исчезли напрочь, стекло как новое. Осталась только еле заметная лунка диаметром 0,5 мм снаружи стекла.
прикольно. Интересно сколько держаться будет... Все таки это клей видимо какой то... Может потускнеть или вымоется со временем...
да, цена для многих имеет решающее значение. Я логан тоже брал на пределе возможностей,частично в кредит. поэтому и наскреб только на базу с гуром 1.4. Но жизнь же не стоит на месте, сейчас коплю бабло и замахиваюсь на 16-клоповый логан с кондеем, без кредита. Кстати тоже из-за подвески, у 16-кл она старая, мягкая. У 8 кл сейчас идет чуть пожестче, без стабилизатора.
Можно источник информации, что 16-кл со старой (мягкой) подвеской ? Я лично читал, что ставится тоже уже новая (жесткая) + СПУ
вот такие делишки.....
Линейный вид
