А я себе АТЕ поставил, после ниппона - супер, тормозят заметно лучше, да и при нагреве характеристик практически не меняют, но вот по скрипу - это бывает иногда, когда на маленькой скорости тормозишь совсем слегка, поэтому приноровился и стараюсь этого не допускать просто, посмотрим как быстро износятся, мне сказали они быстро подыхают, когда сотру их - возьму ТРВ, ради эксперимента!
как я посмотрел на Экзисте самые низкие цены, можно заморочиться и купить те же ATE или GDB 496 M (без M долго уж очень ждать 21 день...)
Всяко на экзисте палева нет как в наших магазах, уж иноводы на экзист молятся.
Добавлено через 22 минуты
Попробую ATE с экзиста, очень надеюсь что у Гагаринца был левак
По тесту http://www.autoreview.ru/new_site/ye.../kolodki/1.htm
АТЕ очень неплохи, а вот ТИИР гэээ, и как я на них 45тык отъездил, и ведь тормозили....
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
зарегистрировалась на Экзисте и стоимость TRW469 увеличилась - 1135 руб и срок ожидания тоже - 32 дня. Но я наверное подожду их.
да, я тоже заметил, там в описании написано что для реганных указывают стоимость с учетом доставки до места отгрузки, а не реганных со склада в мск.
Я заказал АТЕ, т.к. хочу поменять их до/во время замены тормозухи на ТО4 (мну уже пора ехать на него).
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
поставил себе феродо зелёные. Поездил дней 10 и возникла проблемка. При торможении с большой скорости 50+ км/ч тормозят отлично и тихо, но при торможении с маленькой скорость очень сильно скрипят(тормозят опять же хорошо). В чём может быть порблема?
Заказал себе Brembo P41003 и диски Brembo MAX. GDB 469 даже через месяц не обещают в экзисте. Сейчас стоят GDB 469 M, нормальные колодки, уже третий комплект. Просто диски уже стерлись в хлам, пора менять.
__________________
Калина I vs Fusion - да одно и тоже!
Всем привет.
Сегодня поставил TRW Lucas модель №блаблабла для (дословно с этикетки) Lada Lalinka
До этого стояли какие-то AMTMaster или AMRMaster - хрен пойми, но скрипели и на диске бороздки начали точить.
От предыдущего хозяина достались. Стерлись на половину, пробег 32000 км.
Посмотрим в течение 150 км обкатки, как себя покажут ТРВшки...
Феродо решил не брать, ибо слухи, что в нашей Ладье паленкой приторговывают...
Линейный вид
