Хочу всех предупредить, кто собирается ставить задние амортизаторы SACHS, не ставьте верхние втулки амортизаторов, которые идут в комплекте, ставьте родные Калиновские!!! т.к. у них разные конструкции и они ужасно скрипят при проезде по лежачим полицейским.
Спасибо, при установке обращу внимание.
Цитата:
Сообщение от rop1
что имелось в виду под этими многозначительно брошенными скупыми словами Великого Гуру подвесок и шкворней?
Производитель утверждает, что аммортизаторы подходят на ВАЗ 2108-2110.
salafan, а че за хренотень рыжая на чашке пружины?
Цитата:
Сообщение от RUS
Хочу всех предупредить, кто собирается ставить задние амортизаторы SACHS, не ставьте верхние втулки амортизаторов, которые идут в комплекте, ставьте родные Калиновские!!! т.к. у них разные конструкции и они ужасно скрипят при проезде по лежачим полицейским.
а поменять их надо стойку снимать?
__________________
Последний раз редактировалось leo75; 21.05.2010 в 20:31..
Ну я так поменял во дворе, не снимая стойки! Просто верхнюю гайку амортизатора отвернул, поддомкратил насколько можно, накинул баллонный ключ на колесный болт, наступил ногой на ключ что бы колесо максимально вниз ушло и вытащил втулку рукой, неудобно конечно, но поменять можно Только когда назад будешь все ставить смотри что бы резинка верхняя которая на пружину изолентой прикручиваешь не соскочила!
Ну я так поменял во дворе, не снимая стойки! Просто верхнюю гайку амортизатора отвернул, поддомкратил насколько можно, накинул баллонный ключ на колесный болт, наступил ногой на ключ что бы колесо максимально вниз ушло и вытащил втулку рукой, неудобно конечно, но поменять можно Только когда назад будешь все ставить смотри что бы резинка верхняя которая на пружину изолентой прикручиваешь не соскочила!
если дело только во втулке, то её легче сверху (где гайка откручивается) поменять
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
В том то и дело, что калиновский узел состоит из 3 частей (2 одинаковые резиновые подушки и одна металлическая втулка, которая в них вставляется и тем самым не дает болтаться штоку амортизатора и не дает перетянуть гайку амортизатора). А Саксовский узел который идет в комплекте с амортизаторами состоит из 2 частей (одна подушка такая же как калиновская и вторая подушка в которой уже вставлена втулка только она не металлическая, а резиновая и точнее сказать она не вставлена, а это одно целое она просто вылита в форме подушки с втулкой). Так вот эта злощасная втулка ставиться снизу и снять ее можно только через низ.
Саксовский узел который идет в комплекте с амортизаторами состоит из 2 частей (одна подушка такая же как калиновская и вторая подушка в которой уже вставлена втулка только она не металлическая, а резиновая и точнее сказать она не вставлена, а это одно целое она просто вылита в форме подушки с втулкой).
RUS, не из 2-х, а из трех частей состоит, фото выложить?
Так выглядит штатный калиновский узел который состоит из 2-х подушек амортизаторов и втулки амортизатора (ФОТО №1)
А вот так выглядят подушки которые идут в комплекте вместе с амортизаторами SACHS (ФОТО №2,3,4).
Тем самым из-за отсутствия металлической втулки шток амортизатора болтается в чашке и появляется противный скип при проезде по лежачему полицейскому.
Последний раз редактировалось leo75; 23.05.2010 в 16:01..
Только когда назад будешь все ставить смотри что бы резинка верхняя которая на пружину изолентой прикручиваешь не соскочила!
Линейный вид
