Если Плуг стоит, то не снимай, если секвент - снимай, я попал как то на перепайку ключей и пропайку платы (она там многослойная), удачно короче, мозги восстановил, но это еденичный случай был из 5 использования БРЦ.Дорогое удовольствия замена газомозга, сейчас газомозг в районе 12 крублей
Что такое Плуг и что такое секвент напиши пжлста, а то я ваще не понял ))) А нельзя разве просто пакетом целофановым накрыть мозги ГБО-шные, провода, которые к форсункам идут, и генератор, чтобы туда вода не попала?
А нельзя разве просто пакетом целофановым накрыть мозги ГБО-шные, провода, которые к форсункам идут, и генератор, чтобы туда вода не попала?
Plug & Drive различных версий, выпускается с 2007 года, интегрируется в OBD, выпускается в стальном абсолютно защищенном корпусе.
Sequent 24\24.07\24.11 выпускается в пластмассовом корпусе (я о контроллерах), резиновое уплотнение по разъему, но сам разъем не герметичен. Как вариант, снимаешь разъем и термоклеем заливаешь плату, предварительно обработав цапон лаком, после этого можешь купать мозги керхером. Но лучше снять, я попал разок.
Товарищь! да не заморачивайся ты с мойкой двигателя! Протри под капотом сверху все тряпочкой, чтобы глаз радовало и хватит. И еще радиатор мойкой пробей и хорош! Проблемы после мойки могут вылезти много позже, например осенью в первый мороз заклинит стартер от попавшей в него когда-то воды и замерзшей. или зеленью "окислятся" контакты со временем... Машинка после мойки может долго еще нормально работать, а потом бац - хана, начинаешь разбираться и понимаешь что зря туда керхером лазил! Поверь полно таких случаев, не стоит оно того! Когда то сам лично пожалел об этом
bbobb ну не знай не знай. Я машину в 2014г. купил, ни разу ещё под капотом не мыл, до меня 2 хозяина ещё было, они мыли или не мыли - не знаю. 1 раз то хотя бы помыть я думаю надо
Снимаешь разъем с косой, отверткой отжимаешь замки и снимашь ответную часть разъема вместе с платой контроллера, изнутри заливаешь разъм термоклеем, предварительно измазюкав плату цапонлаком.
Последний раз редактировалось GPS2201; 17.03.2016 в 12:35..
Если есть возможностьпрограмно установи опережение впрыска или смести 1-3-4-2 порядок, перестановкой фишек на форсунках.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Сергей36
Двигатель заработал на газе, но на холостых его потряхивает.
И все таки попробуй поменять свечи, проверь наличия масла в свечных колодцах и состояние высоковольтных проводов\автотрансформаторов зажигания. И уменьш зазор искровой на свечах, 0.7 мм сделай.
Последний раз редактировалось GPS2201; 17.03.2016 в 13:45..