на классике помню тормозуха бежала после минус 30-33
прям бачек за день езды (до работы и обратно), ездил очень редко - в мороз чинить не охото было, а как потеплет - так забывалось о проблеме. два года так было Tronik, STEPIK,
что думать и гадать, холодно или похолодание - если доливает в бачек, значит куда то вытекает. в итоге будет лужа, или под авто или под педальками, если течет в вакуумник.
осталось только ждать
вообще есть такая вещь как замена манжет в главном тормозном цилиндре, но имхо лучше поменять и главный и вакуумный усилитель. т.к. если в главном ты поменяешь резинки и он не будет течь то все равно не известно сколько времени, а в вакуумном жижа все равно останется и его если разбирать то лучше сразу выкинуть
Вчера времени не было проверить, вообщем она внутри вакуумника! Это ремонтируется или новый цилиндр ставитьнадо?
Всё верно как я и говорил ранее так и cardinaluz потъдтвердил главный ремонтировать безполезно а ваккуумник тормозуха убёт однозначно.Вывод-менять в сборе.Да,я какое то время когда главный накрылся сам его поменял всё доехать до автомира времени не было а как появилось (зря на гарантии стою чтоли?) поменяли в сборе и главный мой вернули.