Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
А под облегченку обязательно маслофорсы врезать? а то я поглядываю в сторону грантовской ШПГ...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LayBrother
Не зря на Гранте увеличили высоту головки на 1,3 мм-для снижения степени сжатия
А здесь поподробней плиз
не втык да НО жор масла малый ресурс не в теории,а в реали.Радуйся своим мотором т. к. скоро или уже его снимут и получим вот это http://www.zr.ru/content/articles/54...n_daunsajzing/ Для меня главное это мотор безпроблемный.
rol, Ну все познается в сравнении. Мне не тяжело выволить мотор и перекинуть всё обратно. К тому же запчасти все дешёвые. Меня даже втык не пугает.
Я с оптикой замутился не по детски. сделал.... где-то тут писал я.. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=46259&page=70
а мотор это мелочь
Последний раз редактировалось Serega 555; 14.06.2013 в 23:10..
rolМне не тяжело выволить мотор и перекинуть всё обратно. К тому же запчасти все дешёвые
И мне до сих пор не тяжело НО если поломка или достал втык.Втык был раньше на прежней и там я переделал при помощи токаря проточил поршни,а сборку только сам.Данный мотор 1.6 8. кл. у менять работает 140 тык без проблем,а их я нехочу
Вот только если в наш мотор ставить гранто ШПГ стоковую. то СЖ сильно поднимется. надо с лункой брать поршни. А в наличии в городе у нас пока нет таких...
Про двигатель 21116. В плане работы двигатель шумнее на холостых по сравнению с 11183. Присутствует более высокочастотный спектр. 11183 работает глуше. У меня прошёл 10.5 т.к. Шума на холодную нет. Масла съел по щупу после замены на 2 т.к мм 2 . По динамике этот мотор подинамичнее будет однозначно. У народа по грантоклубу и больше движки прошли. ИМХО Но я бы всё же не стал ставить легкую ШПГ сам на 11183.
Поставил бы старые поршни и не парился. Если уж и брать то сразу с двигателем 21116.