Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от biarmy
М-да... Нафик
На калино-спорт 1.6 16кл хх с кондюком 1040 с завода идёт(797+)
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от ПлюшкинН
иной раз стою в пробке или на светофоре на ХХ. Обороты 800-840. И резко просадка оборотов до 500-600 и снова все нормально. Такое может раз в день повториться.А может и несколько раз за день
Возможно это кондиционер выравнивает давление в системе - муфту врубает, сам он это делает без нажимания кнопки. У меня это заметно по щелчку рэле и тяжелее движку + немного шумнее выхлоп, через 3 секунды кондер отключается + щёлкает рэле слева от руля, Но просадки оборотов нет, 1мм отклонения стрелки несчитаю. Летом выравнивание давления часто происходит сразу после заводки двигателя - слышно кратковременное включение компрессора, на 3 калинах точно замечал такое, но обороты хх на чужих не отслеживал при этом.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Всем привет такая проблема, в морозы появился глюк при заводе двигателя 1.6 холостые поднимаются до 1500 и не садятся до нормальных параметров даже при длительной эксплуатации. Заметил,что если заглушить и снова завести, обороты опускаются в норму.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Всем доброго времени суток!!! Знатоки подскажите, двиг 1.6 8 кл 08 года замучил меня хх!! Регулярно промываю ДУ и РХХ, вроде проходит но не надолго вот уже было смирился а на днях мне посоветовали снять верхний шланг с ДУ и о чудо все работает как надо обороты не гуляют нет провалов ни каких короче все просто классно!!! Теперь вопрос для чего этот шланг нужен и что будет если я его заглушу на ДУ или фильтр какой поставить или короче я в растерености! Жду ваших мнений!!! Заранее спасибо!!!
__________________
ХОЧУ ВСЁ ЗНАТЬ!!!
Последний раз редактировалось vovk; 28.01.2012 в 01:24..
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Дабы отбросить электрику поставил новый аккумулятор (старый все равно нагрузку уже не держал толком, и это всего за неполных 2 года). Удачно скатался с ноутом под боком - удалось записать провалы до просадки напряжения.
В архиве лог good2 подлиннее и good4 коротенький совсем. В good4 что-то непонятное немного с УОЗ в момент раскачки оборотов, как-то неестественно(?) график выглядит.
Заодно записал версию прошивки: B103CU03
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Уважаемые знатоки! и все-же не нахожу покоя по поводу своих холостых оборотах при заводе двигла в мороз. Они у меня достигают до 1500 и ровно держаться, не смотря на прогрев двигателя до рабочей T90гр. "Лечиться" данный касячок перезапуском двигателя. Многие мне советуют почистить или заменить РХХ ,но мой вопрос в следующим: почему все встает на свои места после перезапуска дв. Что неисправный РХХ вдруг "исправляется" или самоочищается))) нет конечно. А что-же тогда?
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Кот 01
А чем смотреть?
Отправил в личку ссылку, не уверен что прямо тут ее можно публиковать.
Для тех кто (как и я недавно) не знает - пишутся логи opendiag, потом изучаются ReadLogs. Гуглятся запросто. Из того что нашел последние версии opendiag(Версия 1.3.4 (mod2) от 05.01.12) и ReadLogs(2.1.7.1).
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от Alex_Kot
РХХ вдруг "исправляется" или самоочищается
Могу ошибаться, но при включении зажигания происходит установка РХХ в фактический (он же в этот момент логический) 0. Так как обратной связи у датчика нет, то происходит это подачей импульсов количеством заведомо большим минимально возможных - что должно гарантировать именно 0 положение. Если РХХ подвис то эта установка в 0 просто помогает ему придти в себя.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от mvlbrn
Могу ошибаться, но при включении зажигания происходит установка РХХ в фактический (он же в этот момент логический) 0. Так как обратной связи у датчика нет, то происходит это подачей импульсов количеством заведомо большим минимально возможных - что должно гарантировать именно 0 положение. Если РХХ подвис то эта установка в 0 просто помогает ему придти в себя.
немного не так, при выключении зажигания у ЭБУ есть функция подготовки к запуску, т.е. РХХ закрывается (определяется "0") и отводиться на определенное количество шагов (задается температурой ) для последующего запуска.