Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
И еще при включении печки какой то противный запах в салоне так наверно должно быть в новой машине, сырой фильтр там или радиатор печки чем то помазан я хз я с начала подумал проводка горит =) показалась что сизый дым внутри салона даже, такое вроде тока когда в режиме авто было на первой скорости вонять переставала завтра еще протестирую.
не тосол, не? Проверить просто, выключить вентилятор печки, прогреть до 100 градусов и включить карлсон. Если утечка ОЖ через радиатор отопителя имеет место быть, запах будет заметный, в запущенных случаях пленка начнет покрывать стекла изнутри...
Кстати на счет печки: работает пока отлично. Прогревается салон оч. быстро.
Выше 1-ой скорости не ставил. Регулятор направлений обдува тоже робит как положено. Замечаний нет
не тосол, не? Проверить просто, выключить вентилятор печки, прогреть до 100 градусов и включить карлсон. Если утечка ОЖ через радиатор отопителя имеет место быть, запах будет заметный, в запущенных случаях пленка начнет покрывать стекла изнутри...
Я не знаю как пахнет антифриз, как тосол пахнет знаю по своей 14ой, потек кран и печка =( На стекле есть какая та пленка но я думаю это не антифриз, его показание по бочку в норме.
Далее о впечатлениях от езду.
Конечно небо и земля по сравнение с 14ой но:
1 Я не знаю почему но может быть из за того что стояли подкрылки но я не слышал раньше камушки и кусочки грязи бьющие по аркам... (возможна была шумка сделанная пред. хозяином)
2 Руль не нравится у него как будто резиновая муфта на валу стоит не приятно, когда на 14ой что бы скорректировать курс надо было буквально на 1 миллиметра повернуть и он сразу на это реагировал а тут сначала мертвая зона небольшая потом тока реальное изменения курса, надеюсь привыкну... Я так понял в таки случаях пишут что руль не острый...
3 ну про сидения я писал...
Я не знаю как пахнет антифриз, как тосол пахнет знаю по своей 14ой, потек кран и печка =( На стекле есть какая та пленка но я думаю это не антифриз, его показание по бочку в норме.
чтобы образовывалась пленка, достаточно граммов. Такими темпами уровень будет месяцами держаться, а салон потеть.
Пленка, запах, сизый дым...слишком много совпадений, чтобы оказаться неправдой. По-ходу печка дырявая с завода.
Цитата:
Далее о впечатлениях от езду.
Конечно небо и земля по сравнение с 14ой но:
1 Я не знаю почему но может быть из за того что стояли подкрылки но я не слышал раньше камушки и кусочки грязи бьющие по аркам... (возможна была шумка сделанная пред. хозяином)
2 Руль не нравится у него как будто резиновая муфта на валу стоит не приятно, когда на 14ой что бы скорректировать курс надо было буквально на 1 миллиметра повернуть и он сразу на это реагировал а тут сначала мертвая зона небольшая потом тока реальное изменения курса, надеюсь привыкну... Я так понял в таки случаях пишут что руль не острый...
3 ну про сидения я писал...
чтобы образовывалась пленка, достаточно граммов. Такими темпами уровень будет месяцами держаться, а салон потеть.
Пленка, запах, сизый дым...слишком много совпадений, чтобы оказаться неправдой. По-ходу печка дырявая с завода.
Посмотрим, завтра с утра сотру пока греть буду посмотрим что будет, эта пленка и на боковых стеклах тоже... если так то ваще труба у меня нет слов, я сегодня с таким сожалением распрощался со своей 14=(
Да и еще, у всех в положение драйв идет гул от кпп и небольшая вибрация по полу , ставишь в нейтрал пропадает на паркинге тоже короче имеет место быть в любых положениях кроме N и P, на светофорах калит ставлю в N. Наверно это особенности работы гидра трансформатора и я зря паникую=)
IlyichD, Мне говорил человек, мнению которого я доверяю, что с точки зрения ресурса АКПП ненада туда-сюда с D на P дергать на светофорах.
Ну если уж видишь, что встал конкретно, тогда да, чтоб на тормозах держать совсем уж не задолбаться.
__________________
Не ту страну назвали Гондурасом. (с)
IlyichD, Мне говорил человек, мнению которого я доверяю, что с точки зрения ресурса АКПП ненада туда-сюда с D на P дергать на светофорах.
Ну если уж видишь, что встал конкретно, тогда да, чтоб на тормозах держать совсем уж не задолбаться.
Я ставлю нейтраль на паркинг не ставлю, да и коробка позваляет без нажатие фиксатора.
Линейный вид
