вообщ то отсутствие лампочки под капотом недостаток, а если ночью в дороге омывайка кончится в темноте заливать не удобно,переноска тоже не очень удобно,открыл капот а там лампочка загорелась!
__________________
Калина, это лотерея, причём часто выигрышная.
Последний раз редактировалось Орион; 12.01.2009 в 13:51..
Привет фсем.
Рассматривая эл.схему наших машин, меня заинтересовало то, что на концевике ккапота есть третий выход для подкапотной лампы, т.е. для освещения моторного отсека.
Сначала я подумал, что могут быть проблемы с сигналкой (как в подсветке багажника диод ставить надо), но когда подобрался поближе и так скзать на колене все проверить, все прекрасно работает.
1.Снял фишку с концевика капота, из которой выколупал резиновую вставку со стороны проводов.
2.Нашел тонкий многожильный провод, посредине через красную резинку протянул его к пустующему среднему контакту.Так как у нас клем подходящих нет, тупо зачистил 5мм и воткнул его в клемное место (мама). Поставил назад красную резинку и все подсоединил к концевику. На концевике контакты папа в виде игл, и наш средний контакт прекрасно вошел в маму между жил и полуился нормальный контакт. Это у нас МИНУС. Провод протянул под резинкой-уплотнителем , возле бачка омывателя , ближе к генератору.
3.ПЛЮС решил взять с габаритов.
Оговорюсь что лампу ( от запорожца с поворачивающимся рассеивателем)решил ставить над генератором, максимально выше, чтобы можно было нормально уровень масла посмотреть или шо другое. Тот же ремень генератора поменять ,не дай Бог, ночью в дороге и т.д.
Для этого, в жгуте идущему к правой фаре, есть коричневый провод , это "+" габаритов правой фары (предохр F9).
4.Врезался в плюс
5. к лампе подсоединил полученные + и -.
Теперь при включении габаритов и открывании капота загорается подкапотная лампа, а при закрывании гаснет.
Собственно сейчас была ситуация начал дрыг непрально както работать остановился послушал и понял что неработает 1 цилиндр пока менял свечку помял радиатор и обжог палец собственно фонарика небыло!!!
Вопрос: Можно ли поставить лампачку под копот и чтобы они горела при открытии капота и с включёнными габаритами???))
Собственно сейчас была ситуация начал дрыг непрально както работать остановился послушал и понял что неработает 1 цилиндр пока менял свечку помял радиатор и обжог палец собственно фонарика небыло!!!
Вопрос: Можно ли поставить лампачку под копот и чтобы они горела при открытии капота и с включёнными габаритами???))
Можно. Люди давали разные варианты освещения моторного отсека. Ищите - и все найдете.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Собственно сейчас была ситуация начал дрыг непрально както работать остановился послушал и понял что неработает 1 цилиндр пока менял свечку помял радиатор и обжог палец собственно фонарика небыло!!!
Вопрос: Можно ли поставить лампачку под копот и чтобы они горела при открытии капота и с включёнными габаритами???))
Вроде писали,что запитывались прям от + габаритов и использовыали концевик капота и подсоединяли лампу светодиодную. Поройся в форуме,в какой-то теме вопрос поднимался.
__________________ Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
Собственно сейчас была ситуация начал дрыг непрально както работать остановился послушал и понял что неработает 1 цилиндр пока менял свечку помял радиатор и обжог палец собственно фонарика небыло!!!
Вопрос: Можно ли поставить лампачку под копот и чтобы они горела при открытии капота и с включёнными габаритами???))
Сейчас рассматривал табличку "Назначение выводов Системы дистанционного управленияэлектропакетом «Норма» на а/м ВАЗ-11183", так контакт №9 заявлен что "соединяется с массой при открывании капота. C ВК подкапотной лампы". почесал репу, полез электрическую схемку калины. наешл только датчик открытия капота, причем нарисован он строенным, есть незадействованая клемма. короче, как обычно ВАЗ съэкономил 50 рублей на плафоне и метре провода. Предполагаю, надо цапнуть плюс с габаритов, а минус с датчика. а то вдруг фонартка не окажется под рукой по закону подлости...
Продаются такие "крокодильчики" у меня красного и черного цвета, где-то рублей по 10. Прикрутил их, и потом один на + а второй на - аккумулятора цепляешь и все
собственно фонарика небыло!!!
))
Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
Линейный вид
