Просто у Калины цена завышена минимум на 2000. Потому и сравнивают её с Нексией и Логаном. Сравните лучше Калину с БЭХой одного класса - хотя цены разные.
Надо сравнивать по классам и по годам разработки. А по ценам сравнивать - в заблуждение потребителя вводить только. Цена абсолютно не говорит о качестве машины.
извините, но у нас в России авто сравнивают, исходя из ЦЕНЫ! На что хватает, то и куплю (и по фиг на класс авто).
Я неправильно выразился по поводу ощущений. Извините. Касаемо Нексии - так и есть. 10 лет эксплуатации , 230 000 км пробега и ни одной поломки , ни каких претензий. Я считаю , что именно такой должна быть машина. И задумываясь о покупке Калины на смену Нексии , я исходил из этих ощущений. Пока не потрогал Калину своими руками и не поездил на ней. Нексия была машина для своего времени. Как та же 2101 - для своего. Ведь никому на ум не приходило в голову сравнивать фиат 124 с ОпельКаддетом , когда появился последний. Выше я высказал своё мнение , почему Калину пока брать не стОит. И это моё мнение преназначено только для тех , кто как и я стоит перед выбором.
Цитата:
но у нас в России авто сравнивают, исходя из ЦЕНЫ! На что хватает, то и куплю (и по фиг на класс авто).
Это тоже мнение , уважаю . Но не надо за всю россию.
Цитата:
Пусть уж лучше Калину сменит что-то достойное не через 23 года, а раньше.
10 лет эксплуатации , 230 000 км пробега и ни одной поломки , ни каких претензий.
Прям так и ни одной поломки? Правльно, если делать все регламентные работы (осмотровые тоже в них входят), и по их результатам менять подходящие к концу детали, то да! Поломок будет минимальное количество! Или не будет вообще. Но вот про то что вы в машине за 230000 км ничего не поменяли, рассказывайте сказки где-нибудь в другом месте! Так не бывает! Нет на земле ни одной машины у которой с таи пробегом не было вообще ни одной проблемы, ни одно даже пусть и незначительной поломки! Блин вот узбеки дают! Даже немцы и непревзойденные по качесву японцы не достигла такого уровня!
Были пломки на Нексии. По моему личному недогляду. Слабое место - бензонасос. Однажды ехал в Москву из Ташкента и в Казахстане на Иргизе (гиблое место) бензонасос отказал. Трое суток куковал - не знал чё делать. Спасибо добрым людям - помогли , отдали свой запасной. А ведь знал , что надо с собой возить. И однажды на скорости влетел в яму , глушак оторвал и бензобак пробил. Но эти поломки не являются конструктивными недоделками или браком. Это больше халатность с моей стороны. А плановые замены ремней , резинок , и прочих расходников я не считаю ремонтом . Так же не считаю ремонтом очистку головки блока от нагара через 150 000 км. Не ломается только та машина , что в гараже стоит и на картинке.
Линейный вид
