Ответ: Бульканье при газовании, слабо греет печка и только в крайней положении
Oskar и drink, сделал как вы сказали, добился что температура ДЗ и шлангов печки стала одинаково горячей, но воздух все равно прохладный
Faraon13, а что ты позволял откручивать крышку на горячей машине, да еще и своей? В этой ситуации у каждого булькать в расширительном бачек будет!Вот после этого некоторые и ругают наши машины!
После того как побывала на СТО, начало что -то подтекать под машиной (подозреваю что тосол), т.к. его уровень уменьшился в бачке, сверху посмотрела вроде все патрубки сухие, ни от куда течи не видно. Называется поехала решить проблему бульканья, а теперь к ней еще и проблема подтекания добавилась. Кошмар.
Ответ: Бульканье при газовании, слабо греет печка и только в крайней положении
Цитата:
Сообщение от ArtemSV
но воздух все равно прохладный
Теперь воздушные заслонки проверять надо. Здесь http://lkforum.ru/showthread.php?t=11447 читаем. Вентилятор нормально стал работать? Не забываем устранить причину завоздушивания...
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
То же самое, булькает. Когда машину прогрею, и начинаю со стоянки выезжать, то при троганье где-то впереди довольно громко булькает. Пару раз это в городе замечал, при резком торможении или ускорении.
Чем лечить?
Ответ: Бульканье при газовании, слабо греет печка и только в крайней положении
Кто может объяснить, как крышка РБ влияет на образование пробок? Какой из клапанов и в какую сторону меняет свои свойства? Я чет запутался, пытаясь понять.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Ответ: Бульканье при газовании, слабо греет печка и только в крайней положении
Тем, схожих с моей проблемой, много, решила написать здесь.
Летом к системе охлаждения машины претензий не было никаких, темепратура ОЖ повышалась лишь в пробках. 1 января (пробок в Москве в это время просто нет) пришлось отменить поездку, т.к. температура начала вдруг гулять, вне зависимости от того, включен отопитель салона или нет. Отопитель, конечно, температуру понижает. Вентилятор включается при запредельном нагреве как обычно. Отопитель работает нормально. Тосол не течет, уровень в норме. Пару раз при пуске двигателя услышала звук переливаемой жидкости. Решила, что систему охлаждения завоздушило. Отвезла машинку в сервис. Ответ сервисмэна, что была плохо закрыта крышка расширит.бачка не устроил, т.к. проблема возникла раньше, чем крышка открывалась мной. Заодно была заменена рулевая рейка, заменено масло (давно пора), промыт распределит. механизм, заменены текущие сальники - в общем, карман опустел на приличную сумму, а та проблема, с которой мы приехали, осталась. Комп.диагностика дефектов в системе охлаждения не выявила.
По моему убеждению, ну, не может машина зимой нагреваться выше 90 С при нормальных режимах (без пробок), если таких проблем с ней даже летом не было! Я сейчас глаз со шкалы температуры не спускаю, чего раньше не было. Тосол потерял свои свойства? Но я его (не воду)доливала один раз, летом, около 150-200 гр, для подстраховки. Уровень в норме. Пожалуйста, объясните кто-нибудь, что с происходит с системой охлаждения и что делать????
Ответ: Бульканье при газовании, слабо греет печка и только в крайней положении
Пробка расширительного бачка имеет 2 клапана на сброс давления 1 атм. и на вакуум 0,01. Поскольку уровень в расширительном бачке ниже чем в самой верхней точке двигателя (дроссельном узле) при негерметичности системы охлаждения (крышки, патрубков) тосол перетекает в расширительный бачек, а в головке образуется воздушная пробка как у Klariss отсюда и перегрев.
Klariss внииательно осмотрите патрубки, особенно радиатора и печки, на герметичность. Устранить течи. Купить новую хорошую побку расширительного бачка, рекомендую Лузар. Выгнать воздушную пробку, для чего снимаем шланг обогрева дроссельного узла и массажируем шланг верхнего патрубка радиатора пока не появится тосол, одеваем шланг на место.
Ответ: Бульканье при газовании, слабо греет печка и только в крайней положении
VS, спасибо огромное за ответ! Значит, все-таки негерметичность. К сожалению, машина стоит всегда на улице, а я так поняла, что эти операции лучше делать в теплую погоду. У нас сейчас морозы около -15. Наверное, задам глупый вопрос, но на сколько долго возможна езда на двигателе с воздуш.пробками и нагревом свыше 90 С? В смысле, стоит ли ждать до потепления? Надеяться всегда на вентилятор и печку - мало успокаивает.
И еще. Могли ли бы Вы посоветовать для устранения течей какой-то материал (герметик)?