Я чет не совсем понял наверное? Вы говорите что у вас подрыв с 2000 до 8000? На сколько я помню вы валики купили низенькие. В таком диапазоне они работать не будут. С 2000 это да, но не до 8000, далеко не до 8000. На 8000 даже 10-ки проваливаться начинают.
Если бы были высокие то подрыв с 2000 не начинался бы. Вы меня только правильно поймите, я говорю не конкретно за валы, я говорю за мощностной диапазон указаный вами. Нет таких валиков, с таким диапазоном. В среднем это 3000-3500об. Если у вас подрыв начинается с 2000, то закончится в лучшем случае на 5500-5700.
Если бы были высокие то подрыв с 2000 не начинался бы. Вы меня только правильно поймите, я говорю не конкретно за валы, я говорю за мощностной диапазон указаный вами. Нет таких валиков, с таким диапазоном. В среднем это 3000-3500об. Если у вас подрыв начинается с 2000, то закончится в лучшем случае на 5500-5700.
дружище, прочитай правильно мои пост, я не писал про подрыв, я написал, что с 2000об едет отлично. подрыв на этих валах около 4000-4500об.
Видел я пару раз как эта растяжка при ДТП передавала удар на противоположную сторону машины и деформировала уже не одну а обе стороны. Зрелище я вам скажу не из приятных. Вместо одного мятого крыла, получаем два+перекошеную морду.
А сам девайс мне очень нравится. Несомненно очень полезная вещь, особенно опора двигателя и упор капота. Думаю стоит заказать. Жду с нетерпением отзывов.
Линейный вид
