Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки

[AndrBur]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,
9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции.

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.

[rvv2]

А на четвертом положении нормально работает? Не гремит не стучит? Если нормально то похоже сгорел блок резисторов регулирующих скорость вентилятора. В районе полки пассажира посмотри, там панелька небольшая отрывается, там они и стоят.

[rvv2]

пока набирал, уже ответили...

[solovey]

Сообщение от rvv2

А на четвертом положении нормально работает? Не гремит не стучит? Если нормально то похоже сгорел блок резисторов регулирующих скорость вентилятора. В районе полки пассажира посмотри, там панелька небольшая отрывается, там они и стоят.

Так почему тогда полтора года ездил на 20A предохранителе, а с утра гореть начали (именно 20). Я думаю (может конечно ошибаюсь), что на первых трёх положениях мотору тяжелее крутиться, поэтому и работает только на четвёрке. А четвёрку когда включаешь на конечно обороты резко падают (нагрузка большая)

[Rakso]

solovey, если вентилятор еле-еле коутит на четверке, то смотри электродвигатель. Если крутит нормально, то неисправен резистор.

[Сэм]

Сообщение от fr0st

от ВШ-ки наверно эффект кратковременный окажеться

есть масленки с тонким длииииииннным щупом (25 см) - надо такую купить и попробавать машинного масла закапать

Да там длинный щуп и ненужен - его пихать то некуда. Я туда около 1 куб. мл. втюхал, чуть закапаю - включу, чуть закапаю - включу. Кстати я что в двигатель залил, то и туда.

[Вятич]

Да, эффекта от ВДшки и силикона хватило на два дня. Сегодня залил туда тёплого моторного масла. Сначала всё было ничего, а к вечеру снова начались поскрипывания. Причём, что характерно скрипит на 1 скорости, если включить 4, а потом 1, то некоторое время тишина. Но в целом стало получше.

[solovey]

Сообщение от Oskar

solovey, если вентилятор еле-еле коутит на четверке, то смотри электродвигатель. Если крутит нормально, то неисправен резистор.

Спасибо за инфу!!! В воскресенье съезжу на сервис (случай же гарантийный) отпишусь, как всё прошло.

[Rakso]

Сообщение от solovey

отпишусь, как всё прошло.

Обязательно пиши, не забывай нас :smile:

[fr0st]

Сообщение от Вятич

Причём, что характерно скрипит на 1 скорости, если включить 4, а потом 1, то некоторое время тишина.

Ага, те же симптомы и у меня.

[VoVaQa]

Как мне сказал "знающий" человек:"Купил Ваз сам и мучайся" Вот так вот...