Всем здравствуйте. Проблема такая. Приобрёл неделю назад машину калина 1119. немогу разобраться с замком багажника. На ключе есть кнопрка открытия багажника, при нажатии на неё в салоне слышно как срабатывае реле по задним сидением, к замку багажника подходят 2 провода. Но при нажатии на кнопку открытия багажника или кнопки блокировки дверей с замком багажника ничего не происходит. В книжке написано что замок автоматически работает только в вариантном исполнении. Как узнать какое у меня исполнение вариантное или нет? Могу ли я с ключа-пульта управлять замком багажника? У старого хозяина узнать возможности нет. Помогите советом. Очень надо.
Всем здравствуйте. Проблема такая. Приобрёл неделю назад машину калина 1119. немогу разобраться с замком багажника. На ключе есть кнопрка открытия багажника, при нажатии на неё в салоне слышно как срабатывае реле по задним сидением, к замку багажника подходят 2 провода. Но при нажатии на кнопку открытия багажника или кнопки блокировки дверей с замком багажника ничего не происходит. В книжке написано что замок автоматически работает только в вариантном исполнении. Как узнать какое у меня исполнение вариантное или нет? Могу ли я с ключа-пульта управлять замком багажника? У старого хозяина узнать возможности нет. Помогите советом. Очень надо.
Не нужно дублировать сообщения в разных темах.
По сути вопроса. Ни на одну Калину привод замка багажника не ставят. Провода в замке, это концевик, который нужен для сигнализации.
В теме в которую вы продублировали сообщение (Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал-1), постом выше есть фото, как установить самому привод замка. Почитайте эту тему подробнее, вопросы отпадут сами собой.
Здравствуйте господа! Спрошу здесь, дабы, глубоко рыться по форуму совершенно нет времени. И темы с моей проблемой на поверхности не нашёл.
При постановки на охрану сигнализацией (Пантера), на пульте отображается открытая дверь багажника. На проверку дверь оказывается закрытой на замок. Длилось это два дня. В один из следующих дней приехав домой и ставив на охрану машину готовился услышать три сигнала, но пульт показал все двери закрыты. Через несколько часов, услышав писк пульта сигналки, очень удивился, т.к. пульт опять показывал открытую дверь багажника. Не поленился, пошел проверил, дверь закрыта. Разобрал замок, достал концевик (какая же маленькая эта хрень) посмотрел вроде щелкает, прозвонить не было возможности, проверил что точно достает до крючка замка, собрал. Ставлю на охрану, опять дверь багажника как будто открыта. Отсоединил концевик. Ставлю на охрану, и "о счастье", подумал я когда пульт показал что все двери закрыты. Сел, проехал пару кварталов, ставлю на охрану и багажная дверь опять открыта, концевик отсоединён от своего разьема...
Вот такая хрень творится у меня с багажником. Может кто знает как это лечится?
__________________
LIVE WITH CHIVALRY " Всегда по рыцарски"
ставлю на охрану и багажная дверь опять открыта, концевик отсоединён от своего разьема...
сигналка видит что любая дверь закрыта по разомкнутой цепи, после открытия двери эту цепь замыкает концевик, а раз он у вас вообще отсоединен, то можно предположить что сами провода где то коротят на корпус, возможно в самой крышке, а вероятнее всего над аркой левого заднего колеса где и проходит жгут проводов. Обычно, устанавливая защиту, длинными саморезами повреждают провода
Ставлю на охрану, опять дверь багажника как будто открыта.
Может это от переднего капота сигнал идёт.
__________________
Все в жизни взаимосвязано : живешь - хочется выпить, выпил - хочется жить.
__________________________________________________ __________________________________________
Эй, ты! Да, да, ты! Ты, кто читает мою подпись, СЧАСТЬЯ и УДАЧИ ТЕБЕ!!!
Boba, Нет, от капота идет отдельная линия и она работает нормально. Символ на пульте показывает правильно. oapv, О "коротком" на корпус я конечно тоже думал, а про саморезы как то в голову не пришло. Спасибо за совет, посмотрю.
А может мне по гарантии заехать и не мучатся? Только у меня крышка багажника зашумлена. Претензии не возникнут, как думаете?
__________________
LIVE WITH CHIVALRY " Всегда по рыцарски"
oapv,еще раз, спасибо за совет. Все сделал. Саморез, в районе низа спинки заднего сиденья, прошел точно в середине жгута проводов. Испорченными оказались шесть проводов. Когда искал причину моей проблемы излазил всю крышку багажника, залез во все гофры( в две ) соединяющие корпус с дверью, в одной так же нашел оголенный провод. Все заизолировал, на саморез одел кусок губки. Два дня радуюсь
__________________
LIVE WITH CHIVALRY " Всегда по рыцарски"