Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Чума!!!
Я где-то 12 штук отдал за коврики в салон, задние локеры, антикор и доп. защиту картера....
При этом я сам попросил это. Дилер просто предложил: есть такое-то, что хотите выбрать? Не хотите - не будем делать.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich, в салоне была одна машина.уже со всеми прибабасами.цена 269тыр.+29 тыр.за защиту картера крыльев обработку коврики.так и написано было в ценнике.
Тогда без вариантов. Называется "не нравится - пройдись по рынку"...
Мне вот 312 + 12 допы обошлось.
Давайте прекращать про допы, а то в сторону от темы ушли.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
У меня, кажется (так как уже выкинул его), желтоватый не гладкий был - на 4 колесе сорвало грани. Вот на 4-ке был баллонник белый шершавый. Нареканий никаких не было.
Халтурная сыромятина пошла...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Пришлось купить новый баллоный ключ с разными размерами (крестом выглядит), потому как болты на зиму и лето разные ( 17 и 19).
Позвольте вопрос - почему болты разные? Когда я покупал Калину, специально интересовался этим - у меня с завода на литье, сам покупал еще на лето кованые диски, а в запаске лежит на штамповке. Так вот Калина позволяет использовать одни болты на любые диски. Так сказал менеджер в салоне и я лично убедился в этом при переобувании лето-зима. Самый тонкий диск из имеющихся - это запаска на штамповке, так вот она прекрасно встает с этими болтами, ничего не задевает. К сожалению длину болта озвучить не могу - надо для этого вывинчивать хотя бы один, но при случае измерю длину, скоро на лето буду переобуваться.
Так у него болты разные не длиной, а под ключ 17 и 19 головку.
Болты на 17 и на 19 вполне могут оказатся одинаковыми по длине и естественно диаметру резьбы. Колесные болты не проверял, но подобное встречал сплош и рядом в других местах.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
У меня с болтами на колесах трудности небыло< а вот пробку в картере я еле открутил балонником с надставкой из свечнока ) поубивалбы гадов за такую затяжку
Сила есть - ума не надо. Гайковертом бы им по голове...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Линейный вид
