Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
При чем здесь 8-9 лошадей??? Разгоняет машину крутящий момент , а не лошади!!! http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2...14_scheme2.png А если взглянуть сюда, то ясно, что при 1500 оборотах 1,6 16 в делает все остальные движки во все форсунки!!!
__________________
Некоторым нужен электроусилитель ума, что бы без особого труда думать тяжелые мысли...
Верная оценка. Разницу в 8-10 лошадей улавливают только гурманы (те кто знает, где какой ДВС). Так что, стоит ли овчинка выделки, каждый решает сам...
Только гурманы пишут, что на 1.4 разматывают 1.6!) Если тебе мощность не нужна, то 8V в помощь! Мне кажется за четыре тысячи получить около десяти лошадок плюсом очень неплохое предложение!
PS. Я не против 1.4 (нормальный мотор), но против приукрашивания его достоинств!
__________________
Последний раз редактировалось Koss174; 10.11.2011 в 13:04..
Только гурманы пишут, что на 1.4 разматывают 1.6!) Если тебе мощность не нужна, то 8V в помощь! Мне кажется за четыре тысячи получить около десяти лошадок плюсом очень неплохое предложение!
PS. Я не против 1.4 (нормальный мотор), но против приукрашивания его достоинств!
+100 !!!
__________________
Некоторым нужен электроусилитель ума, что бы без особого труда думать тяжелые мысли...
Верная оценка. Разницу в 8-10 лошадей улавливают только гурманы (те кто знает, где какой ДВС).
Цитата:
Сообщение от LEXX1982
При чем здесь 8-9 лошадей??? Разгоняет машину крутящий момент , а не лошади!!!
"Лошадиные силы продают машины, а гонки выигрывает крутящий момент" (С) Энцо Феррари
Я катался на "Калине" отца с мотором 1,4 и на своей с 1,6 V16.
Разница ощутима.
Я бы не назвал мотор 1,4 "дохлым". Наоборот, это очень "живой", можно сказать, "весёлый" моторчик. Но, когда садишься после 1,4 в машину с 1,6 , понимаешь, что настоящее "веселье" здесь, разлитое в 8 стаканов.
Цитата:
Сообщение от Geksogen
Так что, стоит ли овчинка выделки, каждый решает сам...
А вот это точно.
К примеру, мой папанька живёт в городе, где повсеместно ограничение 40 км/ч, а за городом почти пустые дороги .
Ну и нафига ему платить за "лишние" ньютоны и лошади, которым всё-равно не будет применения в полной мере?
Он очень доволен мотором и его (мотора) вполне хватало и на трассе "Дон", при поездке к нам и обратно на загруженном универсале.
СтоИт - ли вам переплачивать?
Посмотрите где живёте, какой темп движения, планируете -ли дальние поездки всей семьёй, да с кондиционером?
Нет? Тогда 1,4 хватит с лихвой.
Я , к стати, именно по этому выбрал 1,6 V16. Ради того, чтоб летом, на Юг, 4 человека, и с якорем в виде включённого кондеея .
А "гоночные амбиции" , типа, кто кого на светофоре "порвёт", я оставил в сопливой и безмозглой юности. Чего и всем желаю.
Зато осозновать, что есть запас мощности очень приятно!!!
Даже больше. Запас мощности может однажды спасти жизнь/целостность авто, в то время как остальные стопиццот километров и половина потенциала не будет использоваться. Не устану повторять-машина должна ЕХАТЬ, когда это от неё требуется, и чем быстрее-тем лучше.
Да уж, калина 1.4 рвет приору, это, конечно, что-то! калина 1.4 даже с ГП 3.9 не соперница приоре. 8 л.с. не так много, но объем дает о себе знать.
Хз, я приорам проигрывал, даже прошитый. Стоковая разгонялась за 12 примерно. Прошитая за 11.5 примерно. Поставил сабвуфер (что сказалось для 1.4) снова около 12 разгон. Выкинул катализатор, поставил паука 4-2-1, стало 11 примерно. Вот в такой конфигурации еще можно потягаться с приорами. Опять же прошитые приоры едут быстрее, но я не пробовал еще.
В общем, 1.6 16в. классный двигатель! 1.4 понравится только любителям высоких оборотов, либо кто практически ничего и никого не возит в машине, особенно летом с кондиционером.