Что использовать именно Тосол или Антифриз, если Ан-риз то какой марки

[yura555]

Сообщение от trikolla

Не парься заливай то что завод заливл.Взял машинуку в 2008 после зимы уровень встал на минималку и уже 5000 так и держит.Все время нет купить феликс и залить.

У меня кстати тоже похожая история, после холодов, он стал уменьшаться, и цвет немного обесцветился... а у тебя какой залит сейчас?

[yura555]

Сообщение от AHT

yura555, Тосол и антифриз, это одна жидкость с разными названиями.Антифриз это общее название не замерзающих ОЖ. Тосол -торговая марка. Кул Стрим и Феликс не зависимо от цвета полностью совместимы. О чем есть разъяснение Автоваза.

Но в руководстве написано что смешивание антифризов разных марок не допускается

[AHT]

Сообщение от yura555

Но в руководстве написано что смешивание антифризов разных марок не допускается

Разный цвет и разные названия не факт, что это разные жидкости.
Вот для примера.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=5177&page=10

[trikolla]

В машины ,май,июнь,июль 2008 люкс компл. заливался феликс 40.Это точно.Где то давно читал,может даже здесь http://www.avtosreda.ru/new/colplan.php?period=2008-05

[yura555]

А вопрос такой, как можно слить ОЖ? Просто не приходилось пока сливать...

[Allmaster]

Сообщение от yura555

А вопрос такой, как можно слить ОЖ? Просто не приходилось пока сливать...

Слив несложный.
Если стоять лицом к капоту, слева внизу радиатора есть краник. Снимать помня что на ем тоненькая уплотнительная резинка, которая иногда куда и укатывается.
Если 8-клапанник, то сняв модуль зажигания (справа от щупа) за ним прячется болт на 13 слива с блока цилиндров. Если 16-клапанный, то изловчившись просунуть руку, можно открутить, болт ничем не спрятан.

Это все хозяйство лучше проводить на остывшем движке.

[yura555]

Сообщение от Allmaster

Слив несложный.
Если стоять лицом к капоту, слева внизу радиатора есть краник. Снимать помня что на ем тоненькая уплотнительная резинка, которая иногда куда и укатывается.
Если 8-клапанник, то сняв модуль зажигания (справа от щупа) за ним прячется болт на 13 слива с блока цилиндров. Если 16-клапанный, то изловчившись просунуть руку, можно открутить, болт ничем не спрятан.

Это все хозяйство лучше проводить на остывшем движке.

Спасибо, Allmaster
А поддон нужно снимать сам?
И нужно ли откручивать вверху пробку для слива?
И по промывки, если простой водой промыть, нечего не будет?

[!Michael]

Целиком и полностью согласен. Охлаждающие жидкости это - раствор спирта, как правило этиленгликоля (пить нельзя) в воде - это основа + присадки. Цвет определяется цветом красителя. Разбавление водой влияет на температуру кипения и замерзания (зависимость сложная, если интересно ищите в инете). Но основа может быть и другая. А вот совместимость присадок - тайна великая есть. Можно конечно определять опытным путем - только дорого это. А подбор по цвету это просто весело.

[Sergei048]

Смешивать, доливать разные тосолы (антифризы) нельзя, также как и моторные масла. Правильно тут говорят разные состовляющие жидкостей.

[Алексей_П.]

А всё началось с того, что я спросил о возможности смешивания ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО Т О С О Л О В!!!!