Отчет о дальней поездке.

[sartam]

Недавно тоже вернулся из отпуска)
Маршрут Саратов - Адлер -Саратов, калина седан, март 2007 пробег 14000км. Пробег в одну сторону 1560, расход по компьютеру 8,6 л/100, средняя скорость до Джубги 98 км/ч, при подъезде к Адлеру уменьшилась до 54 км/ч. Серпантин блин.....
Ощущения от поездки- нормально. в салоне было 3 пассажира, багжник полный, зад заметно просел, но это только улучшило устойчивость машины, она стала как - то более увереной. Очень понравилась на серпантине, хорошо наберает скорость с поворота. Про приемистость, на обгон выходил на пониженной, движок раскручивал до 4500-5000, с фурами проблемм не было.
Ни одной поломки, ни одного глюка, на хорошем асфальте, хорошая шумоизоляция. Прокатился не в напряг.

[Brodnik]

Отчет о поездке Тверь-Анапа-Тверь. Пройдено 4260 км из которых в пределах Анапы километров 800. Средний расход составил 6,7 л/км с учетом всех пробок катания по горам и автоскачек на трассе "Дон", средняя скорость 61 км/час.
Выезд 4 августа в 5 утра из дома, в 8 уже ехали по трассе "Дон". Я наивно полагал доехать до Ростова и там заночевать, дотянул только до Миллерова уже часов около десяти. Сразу оговорюсь, с детьми получается не очень большая средняя скорость, то писить то какать то есть хотят, да и пробок много было. В Тульской области несколько раз тормозились по долгу стояли, а Елец проехали аж за час двадцать, пробка на весь город и почти не двигалась. Перед Воронежом платная дорого, все удовольствие 20 р, но стоя в пробке 20 минут чтобы отдать свои кровные пожалел что не поехал на бесплатную дорогу. До кассы дорога шикарная, но стоило отдать денюжку и проехать за шлакбаум дорога ухудшилась, местами такая не плохая колея, заплатки. Сравнивая платную дорогу в Белорусии, где через 20-30 км стоянка с эстокадой, туалетом и столиками, сдесь ничего нет, гадить иди в лес или поле, стоянок нет, да и сама дорога так себе, за что берут деньги не понятно. Ночевали в Миллерово, забежал в гостиницу на 10 секунд раньше Нижегородцев на Ланосе и комната досталась нам. Условия, комната на три кровати, телевизор, душ туалет в коридоре на 4 комнаты. Все удовольствие 1550 р вместе со стоянкой. Выехали из Миллерова в 8 часов утра. Проскочив поворот въехали в Ростов, доехали до площади, пошел спрашивать дорогу у таксиста. Он сказал что почти все сюда залетают, там указатель криво повешен и все едут в город. Развернулись выехали, поехали дальше. В Анапе были часов в семь вечера. Если кто поедет, саму Анапу не советую, очень шумно, много суеты, по слухам много воровства. Мы сначало покатались по Анапе, жилье в гостинице от 1500 за комнату и у бабок за 1000 без окон, с лампочкой на проводах. Поехали мы в Сукко, там остализ в поселке Пионерный, правда до пляжа 2,5 км, но ездили на машине, нормально. Место шикарное, с трех сторон горы, тишина, тень от грецких орехов, хороший двор, комната , кухня на двоих, сауна, один раз попарились, да и вообще здорово и за 1000 р в день за комнату. Соседи с недельку были пара с ребенком из Ростова, нормально. Купаться ходили на пляж в Сукко, галька, вода чистая, если нет шторма, не пахнет как в Анапе. Там катались и на Азов на грязи, в Новоросийск, в Абрау-Дюрсо заехали, да и так катались много. Обратно выехали 17 августа пол шестого утра, часов в 8 были у Краснодара. Ночевать останавливались чуть не доезжая Воронежа. Гостиница, удобства на этаже, но зато тренажеры в коредоре, не знаю на кой хрен правда. 1050 р. за комнату и за стоянку. Выехали в 7 утра, часов в 7 вечера были дома. Вобще отдохнули хорошо. Машинка вела себя нормально, ехала хорошо, по горам лазала тоже не плохо, расход умеренный. Единственное не хватала кондея на юге, жыл бы там поставил кондей точно. Перегорела лампочка в правом стопе и вся сильно испачкалась в пыли, вчера мылись.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Еще фотки.

[molotok]

прикольно

[скорик]

Краткий отчет о поездке на море. Маршрут Кишинёв-Одесса-Николаев-Херсон-Симферополь-Ялта (870 км) ну соответственно обратно ещё 870 км. Выехали из Кишинёва в 6-00, на таможне украинской потеряли 40 мин. В Ялте с остановками были в 19-00. Жара конечно всю дорогу. Включал вентилятор на 2 отметке, немного спасало. Кол-во пассажиров 3 человека+ водитель, ну и конечно вещи в багажнике. Так что ягода была не на легке! На комп не смотрел, поэтому расход не скажу, по трассе шёл не меньше 110, в городах конечно 60 км/ч. Никаких проблем с авто не было в оба конца, хотя взял в/в провода, модуль зажигания, комплект свечей, оба ремня и лампочки. В прошлом году ездил по этому же маршруту на калине, но тогда больше 100 км/ч не шёл т.к обкатка была. В Украине по трассе калин не видел, а вот проезжая в городах видел много. В Ялте за время отдыха лицезрел 3-4 калины, все с украинскими номерами. Вывод такой: машина не подвела, ничего не отключалось, ничего не ломалось. Единственно нужен кондей! Вот такие пироги с котятами!!

[Алина]

Самая маленькая и самая первая поездка на калине. 26 августа 2007г.
Челябинск - Чебаркуль - Миасс - озеро Тургояк. Общий пробег до поездки 245 км.
Вся дорога 265 км (выезд из города с Северо-Запада и далее на Харлуши по второстепенной дороге), средний расход 6.6 л (чему очень удивлена и рада!), скорость не больше 90 км/ч, т.к. машина к концу поездки токо-токо перевалила общий пробег в 500 км. Калина на дороге очень понравилась, на 5-ой передаче приходилось ее "держать", чтоб не бежала сотню (все-таки обкатка). С утра вылез непонятный звук в р-не переднего правого колеса, проявляющийся на скорости ~20км/ч... чуть не сорвалась поездка, но решили все-таки ехать. Съездили удачно. Фотки с Тургояка

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

и еще

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

...

[Wishmaster]

связист, приезжаешь к себе, пишешь заяву о потере прав и тебе восстанавливают новые... единой базы нет и когда будет - наверное никогда...

[Ahdar]

Съездил в Белоруссию.
3120 км по маршруту: Липецк - Орёл - Брянск - Гомель - Пинск - Брест - Каменец - Беловежская пуща - Ружаны - Слоним - Гродно - Лида - Мир - Несвиж - Минск. И далее домой через Гомель. Машина не ломалалась и особых проблем не доставляла. Средний расход бензина: 6,4 л/100 км, средняя скорость 64 км/час. О Беларуси:
- Наихалявнейший переход границы. После покупки бел. страховки( 15 дней - 600 рос. рублей ) - первый пост, на котором кроме оной страховки ничего не проверяют. Через несколько км второй пост, где специальный человек в окошечке, слюнявя палец, листает документы водителя и выдаёт некую бумажку со штампом погранперехода.
Документы пассажиров и содержимое багажника интереса ни у кого не вызвали и остались непроверенными.
- Хорошие дороги повсеместно (я бы сказал даже на 4 с +) и отличные на основных магистралях. Множество оборудованных мест для отдыха.
- Почти полное отсутствие на этих дорогах местных ДАИшников ( 4 машины за всю поездку). Стационарных постов нет вообще. (Для сравнения: ради интереса, на обратном пути, только в брянской обл. насчитали 8 гаишных "засад")
Но при этом периодически на обочине стоят знаки типа: "Внимание! Видеоконтроль скорости" и т.п. Заставлят задуматься, однако. :-)
- Относительно дорогой бензин. 95-й - 2310 бел.руб , 92-й - 2020 руб (при курсе 82-83 бел.руб за один российский)
Цены по всей стране одинаковы.

Рассказывать об увиденных интересностях - не буду, ибо сделаю это заведомо хуже и менее подробно чем уже сделано здесь: http://globus.tut.by/

ВотЪ! Если вкратце, то так.

[Alex007]

Ток сегодня ночью вернулся с юга России, хотели поехать на Украину, но по стечению обстоятельств, у меня и моего друга, в течении 2х недель, отняли права, а со времянкой на Украину нельзя... За 2 недели откатали 4926км, полет нормальный, машину эксплуатировал по полной и по бездорожью по камням ездил, на 33 водопада, все говорили, что не доедем, заказывайте экскурсию на джипе, доехали)) ...по реке ездил, а потом еще по пескам пришлось поездить, вот тут кстати Калина подкачала немного, мозги у нее не продуманы, причем чипованные уже, чуть газку даешь, глохнет зараза, чуть больше даешь, зарывается в песок, приходилось тупо с разгона газ в пол и напролом, на 14й я бы там чуток газ нажал и попер бы стабильно... Итого уже чуть больше 18тыс. пробег, из поломок только залипшее реле вентилятора и прокладка масляного насоса сопливилась, цена прокладки 6-8руб., но менял весь день на даче)) Эти 18тыс. были очень жесткими для моей Калинки, где она только не была...

[molotok]

наконецто я опять за рулем своей ласточки...и сразщу же после 1,5 месяного отдыха моя малышка понесла меня по маршруту Пермь-Октябрьский (Башкортостан).
Одни положительные эмоции, скорость 100-120 и все ВЕЛИКОЛЕПНО!!!Нарадоваться даже не могу!!!
Скоро еде обратно, но уже через Уфу. Всем уфимцам большой привет как и всем остальным моим коллегам.
Удачи вам на дорогах России.

[Гапон Педалькин]

Всем привет!
По теме:
Маршрут Сергиев Посад Моск.обл. - Анапа.
На момент старта порбег - около 900 км. Проблем до этого тоже не было.
Выехали часов в 8 вечера 25 августа с расчетом проскочить все Московские-подмосковные пробки. Пробки проскочили, правда, потомились в Краснодарском крае по жаре на следующий день. ЗА рулем только я, в экипаже - жена и трое ребенков, ехали без ночевки - только прикорнул часок в машине под Ростовом, остальные спали по своему благоразумению). Да, багажник, ессно, был заполнен по полной.
Итог: 1600 км, время в пути 23 часа, расход - 6,1 на 100 км.
Из личных наблюдений - брал с собой КПК с блютуз-ЖПС навигатором, в КПК прога навигации - ГисРусса. Вещь весьма полезна не только возможностью навигации во времени и пространстве, но и тем, что показывает параметры передвижения.
Так вот, согласно ее данных мой спидометр на машинке показывает на 5-10 км/ч более реальной скорости. Одометр же - тютелька в тютельку.
Да, по расходу бензина решил данные компа бортового проверить практически. Т.е. на первой заправке залил полный бак, списал данные одометра, на след. заправке опять полный бак и опять - снятие данных одометра.
Вывод - бортовой комп не врет.
За время моездки что туда, что обратно - никаких внештатных происшествий с машиной. Лампочки тоже целы.
В анапе прошел ТО-1, обошлось в 1050 за ТО и 1050 за масло+фильтр.
Масло в коробке менять не стали категорически, типа - автоваз не велит, некошерно)))))
На обратном пути на скорости (реальной, а не по спидометру) 120-130 в ливень наблюжел за машиной замечательный эффект аквапланирования. В купе с сильным боковым ветром оказалось очень вепчатляюще и задело мою недетскую психику.
Обратный путь особо ничем от пути туда не отличался в плане ТТХ (выехали из Анапы в ночь с 7 на 8 дабы от жары отдохнуть), разве только расчитанный БК расход, до Москвы так же бывший 6,1, убился о пробки на въезде с кольца с домодедовского, дальнейшими поисками нормального съезда на кольцо при плохом знании Москвы-автомобильной, и пробкой с кольца на Ярославское шоссе (да будет она благословенна)). В итоге последние метания подняли расход до 6,4.
Примерно так.