Бортовой компьютер

[Pain]

dudik, Спасибо попробую
Ещё раз спасибо,установил заработал,чё без тебя делал бы.

[Сергей Безз]

На машине отца 4 года использовался такой.
ШТАТ «Калина» X-5 Магнум

Смотреть конечно не очень удобно. Но для диагностики и просмотра ошибок (кода и описания) вполне даже хорошо. (на самом деле ошибок не было настоящих, токо пробные и то спецально - тьфу-тьфу-тьфу)

На свою Калину ещё ничего не поставил, выбираю, но скорее всего тоже будет Штат...)

В общем рекомендую!

[Андрей 247]

Pain,где брал сей девайс? Мне тоже хоцца... можно ли приехать и купить? или только под заказ?

[Алексей_62]

Купил себе БК Штат Х5 Магнум. Впринципе все устраивает, только не очень удобно смотреть в движении. Брал на ЦСК за 2000р. Рекомендую.

[glavvred]

так под новые контроллеры нет еще БК?

[Alexey B]

glavvred, почему же нет - всё есть, только стоят они подороже. Но можно и старые (некоторые) перепрошить для поддержки М74-го протокола...

[zidane]

Такой вопрос-у кого стоит штатный БК и покупной?Показания различаются(расход и т.д.)?Какие и на сколько?Какие на ваш взгляд более достоверные?

[Alexey B]

zidane, как бы штатный БК (то, что в панели) есть у всех Калин. Вопрос различия показаний по расходу топлива фактически есть вопрос точности калибровки БК.
Фактически электроника автомобиля определяет расход топлива косвенно, т.к. в авто нет датчика измеряющего объём израсходованного топлива. Фактически ЭБУ знает лишь длительность импульса впрыска. Далее насос в баке должен обеспечивать некоторое давление в топливной магистрали. Форсунки впрыска топлива в рампах должны быть чистыми и не течь. Вот в таком случае зная давление в рампе и длительность импульса впрыска ЭБУ может весьма достоверно рассчитать мгновенный расход топлива, при исправных форсунках.
Заводской БК, как бы должен быть откалиброван на заводе весьма точно (реально же точность никакая - проверяется контрольным заездом).
А вот внешний БК вообще крайне желательно самостоятельно калибровать - в них есть параметр "поправка расхода топлива".

[zidane]

Разъяснил так разъяснил.О точности штатного БК ИМХО я писал в свободном общении.То бишь
выходит покупной при его 'поправке' должен выдавать точный результат.А как насчет расхода на холостом ходу,скажем при работе на месте?И еще штатный чудеса показывает когда на нетралке катишься с небольшой скоростью-это как понимать?А ведь это тоже вносит наверно свои поправки в общий расход.

[Alexey B]

Сообщение от zidane

А как насчет расхода на холостом ходу,скажем при работе на месте?

На моём Мультитрониксе 1031 (как и на других нормальных БК) есть настраиваемый порог по скорости. Ниже которого расход начинает измеряться не в л/100км, а в л/ч - всё предельно просто.

Сообщение от zidane

И еще штатный чудеса показывает когда на нетралке катишься с небольшой скоростью-это как понимать?А ведь это тоже вносит наверно свои поправки в общий расход.

Что он там показывает и как это можно логически объяснить - не знаю. А вот то, что это вносит искажения в показания среднего расхода топлива - однозначно.
Но тут есть другой вопрос - средний расход по штатному БК не совпадает с реальным, измеренным по баку. Особенно ярко это проявляется при смешанном цикле.