Ответ: Статья в декабрьском ЗР про опасные отказы ЭУРа
Цитата:
Сообщение от AHT
Ни фига не понял.
В России как изестно беды, вот про одну из них я и говорю... дороги... поворот фактически 180 град. и колея... глубокая. и все это еще с горки... а на выходе еще и автобусная остановка...
Ответ: Статья в декабрьском ЗР про опасные отказы ЭУРа
Как обычно и бывает, пока с проблемой сам не столкнешься, другим поверить крайне проблематично. Лучше, конечно, хором поржать и вспомнить девок.
Но ведь не дай Б-г сами с таким сами столкнетесь - аккуратнее, не убейтесь, ибо предупреждены.
Ответ: Статья в декабрьском ЗР про опасные отказы ЭУРа
qazwsx2006, просто всё как-то очень странно. У тысяч людей на Нашем форуме ничего подобного не происходило (Слава Богу), а в этом журнале чуть ли не регулярно...
Ответ: Статья в декабрьском ЗР про опасные отказы ЭУРа
Цитата:
Сообщение от Вятич
qazwsx2006, просто всё как-то очень странно. У тысяч людей на Нашем форуме ничего подобного не происходило (Слава Богу), а в этом журнале чуть ли не регулярно...
да у них в этом журнале, как они сами пишут, "мы этим не пользовались - а он все равно сломался" - это про поводок замка на двери......они наверное все российское хотят проверить руками, долотом, молотком.....хочется им сказать: "вы в рено своем давайте потяните посильней - наверное явно быстрее отвалится, чем в калине"
Ответ: Статья в декабрьском ЗР про опасные отказы ЭУРа
Начинается все примерно так: при повороте руля руль на мгновение (для определённости на 0,5 секунды) замирает, а затем за следующие 0,25 секунды руль рывком проходит тот путь, который он должен был пройти за те 0,5 секунды, которые находился в неподвижном положении. В реальности это выглядит как остановка руля с последующим резким доворотом в сторону вращения. Может электроника где барахлит? Мне думается, что это элементарное запаздывание сигналов от датчиков.
НО! явление существует, а поэтому АХТУНГ!
а то на девок, все на девок.....
Линейный вид
