с 2000тыс проблематично будет а с холостых в букс не реально и сказки про низовой гарррет это не для тазовски 1.6 моторов который ну никак не раскрутят турбину низовую гарретовскую хотя бы на средние обороты тем более мгновенно
с 2000тыс проблематично будет а с холостых в букс не реально и сказки про низовой гарррет это не для тазовски 1.6 моторов который ну никак не раскрутят турбину низовую гарретовскую хотя бы на средние обороты тем более мгновенно
15-ой гарет с хх дует да и ещё куча всяких турбин таких валом,ну комрпессора тоже хорошие есть.
с 2000тыс проблематично будет а с холостых в букс не реально и сказки про низовой гарррет это не для тазовски 1.6 моторов который ну никак не раскрутят турбину низовую гарретовскую хотя бы на средние обороты тем более мгновенно
Ты, дяденька, прежде, чем спорить, для начала поинтересовался бы, есть ли опыт такой эксплуатации или нет. Я на 17 гарретте больше года отъездил, причем на стоковых распредвалах он выходит на буст вообще практически с холостых, а спулится в районе 1700 оборотов, в фул буст (1.2 бара) валится уже с 2300-2500. Про сказки - ты это пацанам на лавочке расскажи, а не тем, кто на этом ездил и ездит в течение нескольких лет.
клапан взял почти готовый от газового оборудования ХЛОПУШКА он просто перевернут вниз и хлопушка закрыта как только движек тянет больше так он проткрывается вверх
может с 3000тыс валит может быть, а с холостых сказки для детей, фольцваген чтобы выровнять характеристику на двигун 1.4 поставил низовой компрессор типа рутса, и турбину вот это по уму
может с 3000тыс валит может быть, а с холостых сказки для детей, фольцваген чтобы выровнять характеристику на двигун 1.4 поставил низовой компрессор типа рутса, и турбину вот это по уму
может с 3000тыс валит может быть, а с холостых сказки для детей, фольцваген чтобы выровнять характеристику на двигун 1.4 поставил низовой компрессор типа рутса, и турбину вот это по уму
С 3000 на спул выходят уже турбины с потенциалом под 250-280 сил, а не горошины типа 17 гарретта. Тебе еще раз говорят - найди турботаз поблизости на мелкой турбе и попроси прокатить, посмотри за тахометром - когнитивный диссонанс и выкрики "да как так?!" тебе обеспечены.