Абсолютно уверен. Может я непонятно изложил.
Процедура выглядит так: вставили ключ в замок зажигания -перевели ключ в положение 1, происходит самотестирование систем(загораются а затем гаснут в том числе значки ABS и EBD)- переводим ключи положение 2(стартер) и вот тут снова загораются и горят во время пуска двигателя значки ABS и EBD - двигатель запустился и через секунду гаснут и эти значки. На прогретом двигателе и в теплую погоду такого нет, они загораются только в момент самотестирования, во время пуска двигателя не загораются.
Возможно у вас проблемы с зарядкой или низкие обороты хх.
Доброго времени суток, может кто-нибудь подскажет
Ситуация такая - при пуске на холодную загорается значок ABS(во время работы стартера) и сразу же после запуска двигателя гаснет, проявляется только при температурах ниже 10 градусов. Раньше такого не было, что это может означать? нужно ли ехать в сервис?
Задавал вопрос в электрооборудовании, но там пока тишина.
Подобный вопрос в теме был, но как-то остался без внимания
Та-же самая ерунда была, заряди аккумулятор, занеси его в дом, проверь ареометром в тепле его плотность. У меня после зарядки аккумулятора от зарядного той зимой пока не проявлялось. Авто не первый год случайно используешь? У меня авто выпуска июля 2010, люкс с 126 мотором. При холодном запуске зимой ИНОГДА такое было, загораются в момент прокрутки стартером, при пуске мотора все приходит в норму, как-будто входят повторно в режим тестирования. Имхо дело в падении напряжения в сети, мозгам блока абс напряжения становится мало. То-ли у нас пошли более капризные блоки, то-ли дело в банальных недозаряженных аккумуляторах или генераторе. Точнее тебе смогу только зимой сказать. К слову - после зарядки плотность была на 5+. Да и принимал он заряд не особо охотно, как нормально заряженый акк. Но точно дело не в низких оборотах, либо генератор, либо акк, либо сами мозги блоков новые идут, капризные к падению напряжения.
Народ, может кто подскажет, в чем может быть проблема, при нажатии на педаль сцепления, загорается ABS и EBD, и при этом гаснет панель приборов и поворотники, но наружное освещение работает.
Народ, может кто подскажет, в чем может быть проблема, при нажатии на педаль сцепления, загорается ABS и EBD, и при этом гаснет панель приборов и поворотники, но наружное освещение работает.
В проводке. Что-то цепляешь в этот момент. Попробуй просто на пол ногой нажать под педалью сцепления.
ну точно не в салоне, так как я там все провода убрал, перетянул стяжками, и рядом с педалью нет ничего, насчет полика, то тоже не уверен, но может быть, просто....все это происходит при небольшом нажатии на педаль....( но ща ради интереса попробую, спс
Добавлено через 2 минуты
интересно, а что там может цеплять в районе двигателя...гаснет панель приборов, поворотники, магнитола, печка при нажатии на педаль сцепления, хотя если держать ее, то все становится норм
Комбинированный вид
