Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
Мы говорим о разном. Вы о теплом(тяжесть руля), я о мягком(наличие обратной связи).
И вот к чему я: у Калины руль на скорости тяжелее, но при этом лишен обратной связи, что очень неприятно, особенно на покрытии с низким сцеплением.
Но это скорее претензия к тем кто настраивал электроусилитель. У жены на Ниссан Марч с ЭУР обратная связь отличная.
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
Цитата:
Сообщение от grekus
semkiv, измените настройки подвески и многое изменится...
А есть рецепты? Я за свой счет не хочу экспериментировать, тем более машина на гарантии.
Кстати, какие параметры нужно менять, чтоб получить обратную связь в околонулевой зоне?
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
semkiv, сначала надо быть уверенным что у тебя все в порядке с состоянием всех деталей узлов подвески, регулировкой углов развал-схождение.
Далее как вариант, можно увеличить угол кастера, что приводит к улучшению возврата колес в прямолинейное положение после поворотов, повышается информативность руля. Вот ЧИТАЙ ЗДЕСЬ
__________________
Бумеранг летает круто. Возвращается всегда!
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
до калины долго на 2109 катался, калина с уром, что такое обратная связь? по мне руль как руль, только легче на малых скоростях чем на зубиле. на скорости, когда ур ослабляется - тоже самое. или я просто не секу в колбасных обрезках?