Субьективно коробка стала потише,но хорактерный вой при движении накатом остался.Передачи втыкаются гораздо чётчей и легче,почти как у ино...
Хорошее масло в КПП может действенно облегчает переключение передач.
Я отездил на 10-ке 6 лет проблем с коробкой и сцеплением небыло (не выла, передачи четко втыкались). пробег 220 тыс. Купил новую калину и услышал что такое коробка передач на 1 и 2 скоростях. Когда гнал из магазина даже немного растроился (гул, плохо включаются передачи). Сейчас пробег 200 км. гул немного уменьшился передачи включаются четко,даже задняя уже два дня без рыков. наверное прирабатывается понемногу.
Всем привет! Много прочитал, что замена масла на полусинтетику уменьшает шум и тд. Я тоже так думал. Залил, да, передачи стали включаться лучше, но видимо полусинтетика попалась какая то не такая - за зиму начала выть сначала вторая передача, потом и третья. Кстати заливал MotorGold, вроде бренд известный...
__________________
Всё что не убьет меня сделает меня сильнее
у меня лично , при езде внатяг подвывает , следовательно можно предположить что это трущиеся синхроны издают такой вой-скрежет . обьясню почему : шестерни имеют косой зуб, в момент больших нагрузок на них действует сила которая стремится их притянуть или оттолкнуть от синхронизатора . тобиш - при резком наборе скорости воя нет , а только при езде внатяг и торможении двигателем. получается так что тем быстрее мы ездим -тем меньше шума. думаю эта версия имеет право жить.поэтому не стоит беспокоится ( если конечно же это действительно не подшипники ) а вот еще - эксперементировал с масами : кастрол синька и тнк полусинь , так вот с тнк - вкл передачи сопровождается не большим звуком похожим на вой ,а с кастрол такого нет.
у меня лично , при езде внатяг подвывает , следовательно можно предположить что это трущиеся синхроны издают такой вой-скрежет . обьясню почему : шестерни имеют косой зуб, в момент больших нагрузок на них действует сила которая стремится их притянуть или оттолкнуть от синхронизатора . тобиш - при резком наборе скорости воя нет , а только при езде внатяг и торможении двигателем. получается так что тем быстрее мы ездим -тем меньше шума. думаю эта версия имеет право жить.поэтому не стоит беспокоится ( если конечно же это действительно не подшипники ) а вот еще - эксперементировал с масами : кастрол синька и тнк полусинь , так вот с тнк - вкл передачи сопровождается не большим звуком похожим на вой ,а с кастрол такого нет.
А помните как говорили когда появились первые переднеприводные ВАЗы: "На них нельзя ездить в натяг, Они любят обороты!!!" Может не зря говорили...
Заменили кпп , пока работает тихо , чуть подвывает при езде внатяг , но именно подвывает , а на "старой кпп " был скрежет с подвыванием. проехал на ней 1500 км - пока полет нормальный )) , отпишусь если что.