О Дэу Матиз

[Leshich]

Не каждый продавец пишет про капиталку, если есть желание можете позвонить спросить.

http://www.cars.auto.ru/sale/RJ77922/

А это вообще автосалон, они пишут от балды как правило.

[Golden_cat]

Leshich, ещё мож, сразу спросить, СКОЛЬКО капремонтов было?))
И как двиг ВООБЩЕ столько осилил?))

Ещё раз говорю. У иномарок проблемы те же. И их не меньше.

Напоминаю, к чему это всё.
Мотор не сломается только потому, что сделан АвтоВАЗом.

[Leshich]

У иномарок проблемы те же

Проблемы теже, только на большем пробеге

[Golden_cat]

Leshich, та ну, глупости

[Leshich]

Golden_cat, Можно пример в студию? Хочу увидить ино, которое капиталили на пробеге 200тыс и меньше.

[Golden_cat]

Зачем?
Как это связано с тем, что двиг ВАЗа 100% рассыпется?
Я про ино и не говорю. И не собираюсь.
Я говорю, что ВАЗ вполне МОЖЕТ быть не хуже.

[QerteN]

Мотор не сломается только потому, что сделан АвтоВАЗом.

А это уже стало предрассудком. Если мотор вазовский - то всё, считай сразу из автосалона в техцентр на капремонт!

Откуда ты взял, что ЕВРО 4 выполняет?

Калиновский 1,4 литра выполняет нормы ЕВРО 4

[Алёша]

вот когда он будет в продаже, вот тогда и посмотрим будет он их выполнять......... скорее всего будет, но только не в России..........

[SAAS]

Господа! 200тык - это например для меня 5 лет эксплуатации (40 в год) - надоест и морально и физически. Максимум 2-3 года (80-120тык) - это и любому серийному ВАЗу как 2 пальца об асфальт. С этих позиций что Лохан что ТАЗ - без разницы. А если нет разницы зачем платить больше (копирайт "Дося")

[Golden_cat]

Сообщение от Алёша

вот когда он будет в продаже, вот тогда и посмотрим будет он их выполнять......... скорее всего будет, но только не в России..........

при пересечении российской границы способность выполнять ЕВРО-4 меняется?))
Круть =)