Только забыли добавить "с ценником в два раза выше Калины". ))))
В цивилизованных странах на Логаны в самой бедной комплектации стоит АБС. А еще там в базе(как и у калины) две подушки, а боковые предлагают как опцию.
В цивилизованных странах на Логаны в самой бедной комплектации стоит АБС. А еще там в базе(как и у калины) две подушки, а боковые предлагают как опцию.
Пожалуй, пришла пора страну менять. А то "магнитолы" и ESP в машинах за 170 тыс. руб. нет!
Пожалуй, пришла пора страну менять. А то "магнитолы" и ESP в машинах за 170 тыс. руб. нет!
Спрос рождает предложение. Вот русским не нужно АБС, вот и нет его в базе, а вот Европейцам нужно и АБС есть... А по поводу дешевых эномарок - у нас половина этих ведер не продается, а у остальных в базе АБС с подушками... Даже у Логана в базе 2 подушки, АБС+ЕБД, три подголовника сзади и тд. Это все продается в переводе на русские деньги 310 тысяч рублей, да и то - это из-за СО2 налога в 50 тысяч рублей.... Тоесть самому производителю ты платишь 310-50(налог СО2)-35(обычный налог)=225 тысяч рублей. Действительно, меняйте страну или не верьте лохомаркетингу.
стоп-стоп, а разве у Логана в базе не 1 подушка? Или обновили базу установив туда 2 подушки?
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
exelletor, А мы живем тут... И у нас многое что не как в ЕС.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
А еще там в базе(как и у калины) две подушки, а боковые предлагают как опцию.
так и пишите, "я не знаю, где про это почитать?" 
Линейный вид
