Позавчера в ночных посиделках на канале АвтоПлюс гостем был Игорь Моржаретто автор статьи и повместительству замглавного редактора ЗР. Передача как раз и была посвящена Оке и вот этому проекту в часности.
Вприципе ничего нового сказано не было. Практически о том же что и этой теме плюс об истории автомобиля. Тон передачи в целом был положительный. Немного поговорили о Калине как о доноре для Оки-3. В некоторых темах на форуме пишут о негативном отношении ЗР к Калине, так этого не заметил.
Сделали бы лучше Калину Хэтч в самой минимальной комплектации с каким ни будь слабым движком, типа 1,3 восьмерошный. И продавали по низкой цене.
А кому нужен этот недоавтомобиль по имени Ока я не понимаю.
Изначально же ее делали как альтернативу инвалидным мотоколяскам...
Сделали бы лучше Калину Хэтч в самой минимальной комплектации с каким ни будь слабым движком, типа 1,3 восьмерошный. И продавали по низкой цене.
А кому нужен этот недоавтомобиль по имени Ока я не понимаю.
Изначально же ее делали как альтернативу инвалидным мотоколяскам...
имхо
1. Самое дорогое в машине- это кузов. Движок не позволит значительно снизить цену... Он новый 1,5 8 клап. целиком 30-ку стоит... + Убираем две двери с соответствующими узлами...
2. Даже если поставят по Вашему варианту- найдутся другие, которых ещё что-то не будет устраивать и будут кидать претензии, что ВАЗ не учитывает пожелания...
Последний раз редактировалось spv2; 18.02.2010 в 13:06..
Сделали бы лучше Калину Хэтч в самой минимальной комплектации с каким ни будь слабым движком, типа 1,3 восьмерошный. И продавали по низкой цене.
А кому нужен этот недоавтомобиль по имени Ока я не понимаю.
Изначально же ее делали как альтернативу инвалидным мотоколяскам...
имхо
По поводу мотоколясок спорно. Вот почему-то любят у нас в стране штампы. Ока-мотоколяска, Калина-г..но. Сами напридумаывем а потом вдруг купим, и начинаем доказывать до хрипоты что на самом деле это не так
Маленькие городские малолитражки - вполне самостоятельный и нужный класс авто.
В остальном с оратором согласен. Этот проект - ни что иное как искуственная переделка хорошей машины в "недомашину" только для того, чтоб она выглядела "классом пониже". Потому как на новую, самостоятельную разработку выделенных государством миллиардов увы не хватает после выплаты всех топовских бонусов.
Такая "Ока-3" опять породит кучу приколов и издевательств со стороны наших доброжелательных сограждан. Кроме того, на орехи достанется и без того уже оплеваной Калине из-за отсутствия какого-либо отличия от оной. Ампутированный универсал и ничто иное. Это все в свою очередь нисколько не будет способствовать улучшению имиджа самого ВАЗа. Аб чем думают эти "обонусевшие" топы - непонятно. Ф шею их надоть! ))))))
Цитата:
Сообщение от DDD55
симпатяга... могла бы быть :(
Цитата:
Сообщение от DDD55
Воот, это я понимаю. Современный, стильный и независимый аппарат. Но зачем это разрабатывать? Куда как как дешевле взять готовый мобиль, вырезать автогеном середину, приварить жопу к переду и получить ОКУ-3 !!!
Линейный вид
