Всем привет.
У меня с этого понедельника такая же фигня.
В баке, по показаниям стрелки, оставалось около 12,5л, по показаниям БК (Гамма) - 15л. Залил 25л, стало показывать 40 на БК и по стрелке нечто похожее...
За день израсходовал около 15л. Стрелка, соответственно, показывала ровно полбака.
На следующий день выехал из гаража и увидел, что уже четверть бака осталось... Стал было думать, что бензин где вытекает или... но ведь нет! При следующей же поездке стрелка вернулась на свое прежнее место и, мало того, стала время от времени то опускаться, то подниматься на целые четверть бака прямо на глазах! БК тоже, каждый раз разные значения стал показывать, 20, 18, 28, 14, 24...
Тоже грешу на сам датчик уровня. Правда пока что его не трогал, ибо на данный момент колебания указателя уменьшились вполовину. Позаправляюсь еще пару раз и погляжу, что будет.
oleg69, Сколько лет машине? Тут правы скорее всего износ сопротивления, да и все контакты неплохо бы зачистить. А чистить датчик бесполезно, проше заменить.
короче ясно..... тут кулибиных нету.... тупо заменить эт кнечно можно.. ток с какго хера.... млин машине год.. 20 тыков..... ещё раз убеждаюсь что ваз это полное говно..... и что бы там не говорили... 100 раз желею что купил..
Это глюк датчика бензонасоса, а насос БОШ. Не покупай не чего немецкого.... У меня такой же глюк был и на Опеле. Виноват ты. На инжекторе не следует ездить даже до загорания лампочки.Глупая экономия может обернуться проблемами.
Заметил глюк топливного указателя или приборной панели.
Снимаешь клемму с аккумулятора, а затем через некоторое время ставишь, указатель топлива не работает. Снова скидываешь, и ставишь. Работает. Глюк проявлялся раза два.
Может у кого было?
Стал было думать, что бензин где вытекает или... но ведь нет! При следующей же поездке стрелка вернулась на свое прежнее место и, мало того, стала время от времени то опускаться, то подниматься на целые четверть бака прямо на глазах! БК тоже, каждый раз разные значения стал показывать, 20, 18, 28, 14, 24... 
Комбинированный вид
