Hyundai представил новый концепт субкомпактного семейного седана RB. Производство новинки начнется в январе 2011 года в Санкт-Петербурге.
Новый российский автомобиль Hyundai представляет собой локализованную модель нового поколения Accent. Отличительными чертами дизайна серийной версии концепта станут массивная шестиугольная решетка радиатора и передние L-образные противотуманные фары.
Российская версия RB будет оснащаться двигателями Gamma – 1,6-литровым или 1,4-литровым, рядными двигателями DOHC с системой многоточечного впрыска и системой непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT). Мощность и крутящий момент 1,6л версии двигателя Gamma составит 124лс и 156Н/м, а 1,4л версии – 107лс и 135Н/м. Оба двигателя комплектуются 4-ступенчатой автоматической или стандартной 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Hyundai планирует начать производство серийной версии этого концепта на первом заводе Hyundai полного цикла в Санкт-Петербурге в январе 2011 года, а в модельный ряд Hyundai автомобиль войдет весной 2011 года.
Россомахаар, я бы так не говорил, машина своего покупателя найдет. Всетаки современный движок. Тут интересней какая цена за базу и что уже в этой базе стоит к примеру кондей )))
Машинка хороша, например я бы не рискнул взять Поло седан с автоматом, ибо во первых у Поло дохлый для автомата двигл, во вторых сам 6ступ автомат на Поло - вещь в плане ремонта разорительная(плачут даже владельцы ауди и пассатов с таким автоматом) и не особо надежная, кореец с 124 сильным движком и классическим проверенным 4ст акпп - более подходящий вариант помойм.
Россомахаар, я бы так не говорил, машина своего покупателя найдет. Всетаки современный движок. Тут интересней какая цена за базу и что уже в этой базе стоит к примеру кондей )))
Движитель 1.4 будет задушен на низах. Кондей, если будет в базе, ещё больше "добавит" динамики. Все последние свежие хюндаи стоят как японцы
Премьер-министр Владимир Путин открыл новый завод Hyundai, который был заложен под Санкт-Петербургом 5 июня 2008 года.
"Два с небольшим года назад здесь в чистом поле был заложен первый камень. Сегодня здесь построено предприятие полного цикла с объемом инвестиций в 500 млн долларов и отчислением налогов в 30 миллиардов рублей за ближайшие годы", сказал Путин на открытии завода.
По словам премьера, начало работы подобного производства в России означает, что в страну переносятся технологии, создаются новые высокооплачиваемые рабочие места. Отвечая на вопрос Путина, начальник цеха штамповки сообщил, что средняя зарплата на заводе составляет 26,5 тысяч рублей, половина сотрудников завода - из Санкт-Петербурга, половина - из Ленинградской области.
По окончании церемонии Путин и глава Hyundai Чон Мон Гу сели в Hyundai Solaris, который будет собираться на заводе, и проехали несколько метров. Выйдя из автомобиля, премьер и глава Hyundai белым маркером оставили автографы на капоте.
Hyundai планирует выпустить 105 тысяч автомобилей в течение первого года работы завода и в дальнейшем увеличить производство до 150 тысяч автомобилей ежегодно к 2012 году. Источник: "Фонтанка", Прайм-ТАСС.
Новый «российский» Hyundai, который в январе следующего года начнут делать на заводе в Санкт-Петербурге, будет называться Solaris. Это стало известно во время церемонии открытия завода в Петербурге, в которой принял участие премьер-министр России Владимир Путин.
По словам представителей Hyundai, это имя было выбрано в ходе национального конкурса на лучшее название для первого российского автомобиля компании. В результате победу с большим преимуществом одержал вариант Solaris – слово происходит от латинского «sol», что значит «солнце».
Под капот автомобиля будут ставить два двигателя. Базовым будет 1,4-литровый агрегат (107 л.с. и 135 ньютон-метров), также будет и мотор объемом 1,6 л (123 л.с. и 155 Н•м). Мотор объемом 1,6 л будет оснащаться не только 5-ступенчатой «механикой», но и четырехступенчатым «автоматом».
2я часть
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Под капот автомобиля будут ставить два двигателя. Базовым будет 1,4-литровый агрегат (107 л.с. и 135 ньютон-метров), также будет и мотор объемом 1,6 л (123 л.с. и 155 Н•м). Мотор объемом 1,6 л будет оснащаться не только 5-ступенчатой «механикой», но и четырехступенчатым «автоматом».
Интересно, что Hyundai планирует уже в 2012 году выйти на проектную мощность и начать выпускать по 150 000 автомобилей в год. А уже в следующем году корейцы соберут аж 105 000 Solaris. Причем, все они будут проданы на территории России! А чтобы выйти на такие объемы корейцы просто обязаны назначить очень интересную цену.
Но, увы, пока мы не можем вас обрадовать. Представители Hyundai принципиально отказываются говорить о стоимости Solaris. Но зато уже сейчас известно, что машина получит аккумулятор емкостью 60 А/ч, будет подогрев «зоны покоя щеток стеклоочистителя», обогрев передний сидений и подогрев зеркал заднего вида. Увы, но пока это вся информация о комплектациях.
На одном из Hyundai Solarus премьер-министр России Владимир Путин оставил свой автограф
Зато нам удалось посидеть в новом Solaris. Ну что можно сказать? Внутри он выглядит вполне достойно и даже стильно. По крайней мере, «скучным корейцем» этот автомобиль уже не назовешь. Пластик, правда, тут жесткий, но разве дело в нем? Ведь к качеству претензий не возникло.
Первое время в Петербурге будут собирать Solaris в кузове седан. Однако уже в мае должен появиться пятидверный хэтчбек. Причем, эту модель мы уже успели увидеть на территории завода, правда, она была «одета» в камуфляж. Но осмотр даже такой машины позволил понять – хэтчбек будет смотреться весьма интересно, а объем его багажника должен оказаться приличным для такого класса.
Линейный вид
