Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
asaw, было бы трудно услышать другой ответ от начальника бюро СБЫТОВОЙ сети.
Ну видимо он в этом вопросе на ВАЗе наиболее компетентен вопрос задавался в раздел "Конструкция и устройство автомобиля" с намеком на конструктивную особенность... Может если каждый участник этой ветки задаст вопрос про хрюканье, на него таки ответят?
Diagnost, задирами назвать конечно сложно, похоже в камеру сгорания грязь какая то попалат (на втором поршне слева). Возможно через свечное отверстие. Разница в группах поршней слишком мала, чтоб так повлиять на задир поршня. Опять же следы контакта только на юбках поршней, в рабочей хоне всё пучком, что для короткого поршня допустимо. Компрессия до разборки какая была?
Свечи заводские никто не выкручивал, компрессия 14 очей в каждом, тока масла хавала немного. После замены звук пропал и расход масла тоже, но это из-за того что кольца замками в одну сторону.
расход масла тоже, но это из-за того что кольца замками в одну сторону.
тут, кстати, некоторые считают (я в том числе), что кольца имеют обыкновение поворачиваться при работе двигателя. причем делают они это во многом хаотично.
расход масла тоже, но это из-за того что кольца замками в одну сторону.
тут, кстати, некоторые считают (я в том числе), что кольца имеют обыкновение поворачиваться при работе двигателя. причем делают они это во многом хаотично.
Правильно, иначе бы придумали какой-нить стопор на проточке поршня.
вопрос задавался в раздел "Конструкция и устройство автомобиля" с намеком на конструктивную особенность... Может если каждый участник этой ветки 
Линейный вид
