Друзья! Всем привет! Давайте поделимся, у кого какой блок управления? На моей Калинке - Bosch. Расход топлива - 7,5 л/100 км., температура включения вентилятора - 103 градуса. Стелка температуры практически все время находится в районе 91-95 градусов. Скажите нормально ли это? До этого ездила на девятке карбюраторной. Все было проще. Папа сказал, что надо править мозги, у него 12-нашка, и тоже была такая проблема. Сделали изменения в блоке управления, поставили температуру включения вентилятора 99. Сейчас ездит без проблем. Расскажите у кого как! Поделитесь опытом
у меня через пару секунд после запуска двигателя загорается "Чек", движок вроде работает нормально при этом. В сервисе посканировали ЭБУ, сказали что чето в нем перегорело - нужно менять. Какой контроллер лучше взять, январь или бош? И какую конкретно модификацию..
Двигатель 1,6л 8клапанный, машина 2006 года. Слышал что стандартные калиновские контроллеры не прошиваются, а также то, что можно взять мозги от "десятки" и прошить их калиновской прошивкой Внесите пожалуйста ясность в данный вопрос ?
А может мозги надо в пакетик положить, ну, типа маечки какой-нибудь, тогда и никакая течь им не повредит? Как вам моя идея?
Идея не гуд, т.к. в пакетике они могут скончаться от конденсата, да и температура в жару от печки там может быть завышена. Самы лучший способ перенести. Я их перенес за бардачок на воздуховод, ездил так почти 3 года, никаких проблем ни в мороз ни в жару. Сейчас жена катается, тоже никаких глюков нету.
Цитата:
Сообщение от Maxximator
у меня через пару секунд после запуска двигателя загорается "Чек", движок вроде работает нормально при этом. В сервисе посканировали ЭБУ, сказали что чето в нем перегорело - нужно менять. Какой контроллер лучше взять, январь или бош? И какую конкретно модификацию..
Двигатель 1,6л 8клапанный, машина 2006 года. Слышал что стандартные калиновские контроллеры не прошиваются, а также то, что можно взять мозги от "десятки" и прошить их калиновской прошивкой Внесите пожалуйста ясность в данный вопрос ?
Калиновские прошиваются без проблем. Мозги от 10ки просто так не подойдут, там нужно мутить с распиновкой разьема, вроде так, если что знающие меня поправят.
Последний раз редактировалось aland; 18.01.2013 в 06:43..
Берите Январь 7.2. Если будете прошивать - посоветуйтесь сначала с тем, у кого будете делать. Если прошивать не собираетесь, берите с такой же наклейкой, как Ваш. Вообще как это - движок работает нормально, а что-то перегорело? Съездите на другую диагностику. Обычно необходимость менять ЭБУ возникает после залития тосолом (и то не всегда). Еще выгорают ключи катушки, но тогда движок нормально работать не будет.
Belt, просто горит постоянно лампа "чек", сканер при этом ошибок не считывает никаких .. насчте нормальности работы движка - имею ввиду заводится и едет а хз, может на самом деле все должно быть совсем по другому.. расход бенза например или динамические характеристики. И есть такой прикол, на морозе ниже минус 20 движок заводится и глохнет через пару секунд. В -15 заводится и неглохнет.. мне кажется изза мозгов - неправильно топливо льют или еще что
Внесите пожалуйста ясность в данный вопрос ?
Линейный вид
