Re: "Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Здравствуйте! Подскажите в чем может быть проблема. Загорелся чек, машина глохнет на ходу если отпускаю газ и при трогании на первой передаче дергается и глохнет. Какие могут быть варианты?
Re: "Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Nepster, вариантов полно. Перечислять - ломать клаву. Если чек горит, то прямая дорога на оф. СТО. Для более детального разговора на форуме нужен номер ошибки из ЭБУ, пробег и всё, что вспомнишь про авто. Здесь экстрасексов нет. Предварительно - РХХ и ДПДЗ.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Re: "Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2
добрый день!
машина родителей, 07-го года, 1.6 8v, 30000 пробег
появилась проблема - двигатель порой не завести (стартер пару раз крутанёт и всё, а иной раз совсем ничего не происходит), попытки с пятой иногда получается, горит check
а иногда заводится нормально, но check всё равно горит
так по симптомам можно что-то сказать или на диагностику только?
аккум новый, свечи ngk новые, куплены в/в провода, но пока не поставлены ещё
заранее спасибо
Re: "Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Доброго времени суток, форумчане!
Нужен дельный совет.
Автомобиль Калина 11183, 64000км, в эксплуатации почти 4 года. Начались подергивания при открытии дросселя на 2-3 передачах на прогретом двигателе, ЧЕК не горит. Обнаружил капли тосола на контроллере, после чего он был перенесен под полку бардачка, перед этим вскрыт, высушен, продут и крышка посажена на герметик. Внутри видимых следов ОЖ не было.
Рывки при разгоне остались, были заменены: свечи, сетка бензонасоса, топ. фильтр, датчик положения дросселя - безрезультатно. Особенности: на холодном двигателе всё ОК, холостые в норме, чек не горит, ошибок в памяти нет. Есть соображения???
Думаю, кому-то пригодится - оказывается не при всех ошибках, ЭСУД зажигает Check, я где-то год примерно ездил с двумя ошибками(видел их по купленому с новья компьютеру Престиж)...ошибки номера не помню, но одна - высокий уровень шума двигателя, очевидно датчик детонации..а вторая - низкий уровень сигнала датчика фаз...
это так расшифровывал компьютер номера ошибок...
Check у меня загорался два раза - мигал после мойки двигателя(комп подсказал что 4 цилиндр пропуски зажигания) и один раз после заправки зажёгся(заправка левая на вид..была)..но это для статистики...
перевые две повлялись по-любому, причём, если высокий уровень шума объявлялся "торжественно" со звуковым сигналом, то датчик фаз по -партизански и повторюсь CHECK не горел...Вообщем датчик фаз был куплен за 220р в Авто49..заменён...комп сначала сказал что он неисправен, но после одумался (я стёр все ошибки после утсановки нового датчика) - и вот уже недельку ОБЕ ошибки не выпадают, очевидно не "фазированный" впрыск отражался на шумах(детонации) двигателя и так или иначе "не нравился" датчику детонации..кстати езжу как правило на 92..
так по симптомам можно что-то сказать или на диагностику только?
Вариантов полно. Нужен код ошибки из ЭБУ.
Цитата:
Сообщение от Gunter
были заменены: ... датчик положения дросселя - безрезультатно.
Инициализация ЭБУ была проведена?
Цитата:
Сообщение от Gunter
Обнаружил капли тосола на контроллере, после чего он был перенесен под полку бардачка, перед этим вскрыт, высушен, продут и крышка посажена на герметик. Внутри видимых следов ОЖ не было.
А следы воздействия ОЖ на печатную плату порой без мелкоскопа не увидишь. Просмотри файл "Ремонт ЭБУ Калины" в теме из подписи.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Последний раз редактировалось vovk; 07.11.2010 в 01:51..
Re: "Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Gunter
Есть соображения???
Если отказаться от диагностики, остается путь "менять все подряд". В этом случае начать можно с ДПДЗ. Если есть мультиметр, проверьте сопротивление свечных проводов. Но все же лучше диагностика.
Re: "Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Здравствуйте,такой вопрос,машина 2008 г. пробег 38 т.км. 1.6 8v,вопрос такой горит "чек" иногда плохо заводится,приходится гонять стартером примерно 3-5 секунд чтоб завелась,а иногда нормально,двигатель работает ровно,большего сказать не могу,собираюсь покупать её потому пока больше ничего не знаю,пожалуйста подскажите хоть примерно причины,чтоб знать во сколько может это обойтись...