Re: Дооснащение авто, гарантийное обслуживание и ТО._1
У меня 3-ий автомибиль уже на Лукойле ходит.
Меняю 2 раза в год. Лето 10-40, Зима 5-40.
Тьфу тьфу тьфу.
Катался на люксе и супер, разницы не почувтсвовал.
А, спорить можно бесконечно. Выбирайте сами.
Залил водички дистилированный сегодня в аккамулятор, за жаркое лето прилично выкипел.
Re: Дооснащение авто, гарантийное обслуживание и ТО._1
Цитата:
Сообщение от d19
я бы порекомендовал лить только одной вязкости 5-40 ведь и зимой и летом подходит.
машинка уже привыкла и капризничает чувствует разницу.
У меня как выше +10 при масле 5-40 стучат клапана. Заливаешь десятку и всё проходит. И зимой наоборот при -15 , десяточка не проворачивается. Вот так я ее подсадил на разные масла. Промываю каждый раз тоже только промывкой от Лукойла. Пока радует и меня не переубедить.
Re: Дооснащение авто, гарантийное обслуживание и ТО._1
Цитата:
Сообщение от Viatsheslav
машинка уже привыкла и капризничает чувствует разницу.
У меня как выше +10 при масле 5-40 стучат клапана. Заливаешь десятку и всё проходит. И зимой наоборот при -15 , десяточка не проворачивается. Вот так я ее подсадил на разные масла. Промываю каждый раз тоже только промывкой от Лукойла. Пока радует и меня не переубедить.
я лью 10-40 круглый год. прошлой зимой до -23 заводил автозапуском без проблем. в -35 стартер с натугом, но прокручивал двигатель, правда после того как движок заводился (-35) давление масла горело где-то 30-35 сек. (замерял однажды). но в эту зиму лучше перестрахуюсь, при следующей смене поменяю на 5-40. зиму обещают суровой.
Re: Дооснащение авто, гарантийное обслуживание и ТО._1
Всё забываю спросить:
Рылся тут по форуму, может тут кто подскажет, у машины с новья был интересный момент, в поворотах определённых иногда гудело что-то. В форуме перебрали вагон всего, на сервисе ступичный отмели после диагностики (может и двигатель канеш касается чего-либо). Однако нашёл таки как ещё это вопроизвести, например правая часть машины стоит в грязи, левая на чистом асфальте, при старте резвом ессно правая сторона буксует и крутясь быстро тотсамый звук мне создаёт, собственно, имеет смысл мучить этим сервис на ТО или это бай дезайн ваза и пытаться что-то исправлять особо смысла неимеет коли ездит?
Re: Дооснащение авто, гарантийное обслуживание и ТО._1
Цитата:
Сообщение от Ant
Всё забываю спросить:
Рылся тут по форуму, может тут кто подскажет, у машины с новья был интересный момент, в поворотах определённых иногда гудело что-то. В форуме перебрали вагон всего, на сервисе ступичный отмели после диагностики (может и двигатель канеш касается чего-либо). Однако нашёл таки как ещё это вопроизвести, например правая часть машины стоит в грязи, левая на чистом асфальте, при старте резвом ессно правая сторона буксует и крутясь быстро тотсамый звук мне создаёт, собственно, имеет смысл мучить этим сервис на ТО или это бай дезайн ваза и пытаться что-то исправлять особо смысла неимеет коли ездит?
у меня тоже при повороте направо гудит. на гарантию ездил, не смогли определить. так и ездил, пока не залез однажды вниз (масло менять или что-то другое непомню) посмотрел правую арку колеса и понял откуда этот гул. оказавается подкрыльник заводской. на нем не хаватло одного или двух саморезов (антикорщики видимо забыли прикрутить обратно) и во время поворота покрылник дребезжал об кузов, создавая при этом звук похожий на гул. самореза подходящего не нашел. так и езжу, забил, на скорость не влияет.
Re: Дооснащение авто, гарантийное обслуживание и ТО._1
Всем здрасьте. Вот мой краткий отчёт по гарантии.
Напомню, обнаружил под машиной масляное пятно, снял защиту, под нижним картером кпп капельки масла. Через Инет вышел на гарантию КАНа в лице Камаева Михаила Владимировича( зам.ген.директора по гарантии). Объяснил ситуацию, говорит приезжайте ( а у меня ТО-1,2 у них пройдено, а ТО-3 в Центр мобилс, думал залупятся, но прокатило).До этого нарыл инфы что я могу присутствовать при ремонте своей машины.Взял 2 дня отгула, рассчитывая 1 день машину сделать, на 2-ой спиннинг покидать пока погода хорошая, наивный . Приезжаю в КАН, Ё-МАЁ машин полно!!!! Кроме ВАЗ ещё и Дэу стоят перед мойкой.Только остановился рядом тоже тормозит Калина Юниверсал за рулём тот самый чел Камаев( я его по ящику видел лицо запомнил), он чью то тачку тестил. Я к нему, объяснил так и так хочу сделать по гарантии+ присутствовать при ремонте, он- без проблем заходи оформляй, только делать будут завтра, у них оказывается на ТО и гарантию теперь записыватся надо.Зашёл девушке говорю от Камаева (как паролем потом пользовался ),всё оформил, загнал, уехал на автобусе. Вечером звонят приезжай к 8.30. Приезжаю на след-ий день. Зашёл внутрь,моя красавица на подъёмнике, снял защиту сам( у них 300р соит процедура).Стали делать.Оказалось из двигателя через болты(мало было герметика а что было высохло)попадало масло на диск сцепления и капало вниз.Диск весь чёрный, поменяли.За 1.5 часа всё сделали.Машина стала ехать по другому.Домой приехал тут же слил заводское масло (за 44500 км пробега оно стало чёрное) залил Манол бейсик плюс 75W-90 GL 4+ .Посмотрим что будет дальше.
К сведению, кто едет на ТО да и на гарантию, не надейтесь что вам будут делать всё хорошо, с этой утилизацией машин до хрена и больше, они не успевают ремонтировать и особо не бегают (чай попьют, покурят. ********) раньше так было а щас ещё хуже, сам видел. Мне можно сказать повезло что чувака нужного встретил,а так бодался бы полдня с инженерами. Хотя чисто по-человечески ребят тоже можно понять, с ним разговаривал, щемит их руководство конкретно отсюда и настрой на работу. А Камаев хороший мужик не конфликтный и старается разрулить ситуацию спокойно.
Тем кто захочет присутствовать при ремонте, Постановление Правительства РФ от 11 апреля 2001г. №290 пункт 4.31, найдёте в Инете.
P.S в движок лью Виско 5000 и никаких проблем.
Re: Дооснащение авто, гарантийное обслуживание и ТО._1
Сегодня съездил в автосервис на Лаврентьева,3.Там в моей калинке,в КПП поменяли масло.Работа 100 рублей.Масло купил на авторынке,на Амирхана:4л-800 рублей,у Булата из матиз клуба.