дождаться 0,7л ? а если этих 0,7л не будет. при обычном раскладе 0,4л, при активной езде 0,6л
должен же быть какой то другой выход надавить на СТО. На других СТО ведь меняют ШПГ, судя по сообщениям, по гарантии. На моей станции уперлись рогами.
Причем я распросил каким образом ВАЗ написал адресную бумагу на СТО. Сказали, что летом 2009г клиент (Калина 1,4 16кл) жаловался на большой расход масла, возмущался и требовал официальной бумаги. СТО делало запрос на ВАЗ по поводу расхода масла именно для двигателя 11194 ... Хотя на горячей линии сказали, что конкретно для 11194 норма масла не установлена, а цифра в 0,7л/1000км относиться ко ВСЕМ двигателям ВАЗ.
дождаться 0,7л ? а если этих 0,7л не будет. при обычном раскладе 0,4л, при активной езде 0,6л должен же быть какой то другой выход надавить на СТО. На других СТО ведь меняют ШПГ, судя по сообщениям, по гарантии. На моей станции уперлись рогами.
Попробуйте заехать не на сервисную станцию вывернуть свечи и эндоскопом проверить состояние гильз цилиндров. Чудес не бывает, скорее всего будут надиры на цилиндрах которых быть не должно.
Заявляете требование разобрать двигатель с гарантией оплатить работы если ничего нет. Находите задиры, меняете двигатель
Перед поездкой в сервисный центр поездите заправки 2-3 на бензине гарантированного качества иначе могут взять анализ топлива и на его основе снять с гарантии
пробег/ масло/ расход/ стиль езды
0-3т/ шел 5W40/ 0л / обкатка
3-15т/ шел 5W40/ 0,25л / весьма спокойный
15-20т/ шел 5W40/ 0,4л / обычный город
21-22т/ шел 5W40/ 0,56л / не грел и до отсечки
Судя по этому 0,7л ждать долго не придётся..
Тут либо ждать увеличения, либо залить дешевую минералку и раз в 1000 км открывать капот и доливать пол литра масла.
Ещё вариант проверить уровень СО и СН и если он не соответствует норме(при таком жоре масла) тогда можно легко надавить на СТО. Хотя думаю катализатор справляется...
разные данные какие-то
0,1% от расхода топлива.
0,1%*90=0,09 л. на 1000км.
9л это много. У меня летом с кондиционером в город расход выше 8,3 не поднимался. по трассе вообще около 6,2 в среднем. для двигателя 11194 скорее 7л/100км, тогда 0,1% масла = 0,07л/1000км.
0,1% от топлива это реклама, а официальный предел нормальности почти в 10 раз выше.
я по горячей линии пробовал узнавать почему в рекламе в инете заявляется как 0,1% а по факту на СТО 1%. Ответить ничего не смогли. Задал вопрос на обратную связь на сайте ВАЗ - ответили, что цифра 0,1% это параметры конкретного двигателя, который стоял на стенде в момент испытания, а 0,7л (или1%) это общая норма для всех двигателей выпускаемых заводом.
по идее Юра+ про исследование стенок цилиндров эндоскопом респект. попробую
У меня летом с кондиционером в город расход выше 8,3 не поднимался. по трассе вообще около 6,2 в среднем.
Данные цифры ниочем. Ибо:
1. Город, городу -рознь.
2. Стиль езды, у всех разный.
3. Пробеги (по времени) тоже разные.
4. % недолива на заправках тоже разниться.
0,7л (или1%) это общая норма для всех двигателей выпускаемых заводом.
Не для всех. В мануале к четыркам-пятнашкам написано - в гарантийный период расход масла до 0.3/1000
А у нас же двиг более современный, более технологичный... ))
Комбинированный вид
