Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Сегодня обратил внимание, что при температуре 90 гр патрудок идущий от термостата к верхней части радиатора мягкий-практически полностью сжать можно пальцами, а когда температура поднимается выше-к моменту срабатывание вентилятора, этот патрубок значительно твердеет-сжимается с усилием!!! Проверил на Калине друга- у него постоянно мягкий...
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Скажите,а вентилятор должен работать при выключенном зажигании? У меня нет. На восьмиклапанной норме-работает. Фича в прошивке или неисправность ?
Т.е. подъезжаю к стоянке с работающим кулером,глушу-кулер замолкает.
Или в жару подъезжаю с неработающим кулером,глушу,через минуту завожу-температура за 90 и включается кулер.
Ошибок нет.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от biarmy
Как можно сравнивать разные ДВС? Всё у тебя нормально.
Я не то чтобы сравнивал,а спросил
А как считаете,не будет ли при таком алгоритме работы вреда двигателю?
Помните как первые Газели из за косяка в СО закипали через какое-то время после выключения зажигания в жаркую погоду?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Toxa60
Я не то чтобы сравнивал,а спросил
А как считаете,не будет ли при таком алгоритме работы вреда двигателю?
Помните как первые Газели из за косяка в СО закипали через какое-то время после выключения зажигания в жаркую погоду?
я всегда смотрю перед тем как заглушить, если температура подходит к времени срабатывания вент. жду когда прокрутит, а потом только глушу, и это не трудно, у меня тоже норма кстати 8 кл.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
двигатель 1,6 8 кл
2011 год, пробег около 280 км
на холостом ходу (например на светофоре) температура ож поднимается до 110 град, когда трогаюсь и проезжаю некоторое количество времени опускается до 90 град.
в чем проблема?
я не понимаю работает ли вентилятор, не разбираюсь в этом.
бежать на станцию?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от katart
я не понимаю работает ли вентилятор, не разбираюсь в этом.
Достаточно открыть капот и посмотреть. Его видно. Включатся должен при 110 градусах. Наиболее вероятная причина несработки - слетел его разъем (либо его не подключили)
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)