Установка усилителя под сидение

[Мимзи]

Мои два усилка.DLS CC-2,один на фронт,под водительским сиденьем,второй на сабвуфер,под пассажирским.

[serg17034]

[OKLiK]

А чего они такие пыльные ?

[Мимзи]

Вот покачественней фото моих усилков.

[Art2r]

Ребят, привет!
Приглянулся мне вот такой активный саб http://www.pioneer-online.ru/catalog...ery/ts_wx120a/
Сабвуфер корпусной активный Pioneer TS-WX120A - мощная компактная сабвуферная система с усилителем (150Вт).
Хочу впендюрить под сиденье водителя.
Ставил такую штуку себе кто-нибудь, да и вообще подойдет ли он под нашу голову (Калина 2 люкс)?

[Aegis]

Сообщение от Art2r

Ставил такую штуку себе кто-нибудь, да и вообще подойдет ли он под нашу голову (Калина 2 люкс)?

Не ставил, но примерял. Мешают воздуховоды к ногам второго ряда. Подключить можно, надо ИСО разъем с линейными выходами купить, можно конечно и на динамики по высокому уровню включить.

[Art2r]

Сообщение от Aegis

Не ставил, но примерял. Мешают воздуховоды к ногам второго ряда.

Так а куда реально можно впендюрить тогда саб такой?

[withoutwords]

Art2r, посмотри повнимательней раздел, где-то были примеры установки. У меня такой, в смысле саб активный mDimension GLOW8100SW, под водительским ездит уже лет 5,5. Воздуховоды не трогал. Но я не фоткал.
Вот тема.

[dizzoid]

Мой вариант установки усилителя (ural bv 2.70) под сидение.
Приобретены 2 пластины в строительном магазине. Одна длинная и узкая, вторая кротка я и широкая. Длинная пластина выгнута по месту, широкая для крепления усилителя. Пластины и усилитель скреплены болтиками (замечательно m5 подходит).
Длинная платина просто прижата салазками, сидит очень плотно.
Движению сидения ни что не мешает. Воздуховоды как видите на месте.
Да и к регулировкам усилителя быстрый доступ.

Комментарии к фото.
Силовой провод кг16 в гофре, понадобилось 4 метра. Межблочный - микрофонный, достаточно 3-х метров.

1. Силовые провода справа и слева. + От акб (с предохранителем) по левому порогу и под ковер.
2. Минус от болта крепления пластины.
3. Межблочный кабель по от ГУ по центру между воздуховодов.
4.
5. Усилитель на кронштейне между сидениями.
6. Сидение отодвинуто максимально назад.
7. Рабочее положение сидения, усилителя практически не видно. Межблочные только переделать нужно на угловые RCA.
8. Ни что не за что не цепляет ход свободный. Доступ воздуха есть для охлаждения, да и от пола поднято.

Надеюсь фото кому нибудь пригодятся.

[leha6768]

Без проблем под пассажирское сиденье Doomsday ARU 3000/2.
Только RCA угловые. Воздуховоды штатно на месте.