Подвеска, клиренс, обвесы, колеса-4

[teplomot]

Damp не лучший вариант, опробавано, сейчас появилась плаза на калину. Она рулит по жесткости.

[teplomot]

Занижение оптимал на калине при 15 дисках -50 перед и -40 зад

[teplomot]

При 14 можно опустить и -70 перед -50 зад.

[nif]

14 на спорт не встанут по умолчанию -50 на любой кочке чиркать об арки. ненадо путать обычные и спрот версии калин.

[Nikon]

Сообщение от teplomot

Damp не лучший вариант, опробавано, сейчас появилась плаза на калину. Она рулит по жесткости.

ссылочку на плазу!!

[Nikon]

Сообщение от X-man

Ну и как всегда Махачкала в зад..це.

http://dampfer.ru/index.php?option=c...=156&Itemid=28

[VVVlasov]

Сообщение от VVVlasov

Помогите разобраться с занижением ЛКС
1)Чем отличаются передние пружины и стойки от обычной калины?
Если правильно понимаю то передние пружины точно такие же, а чашка на стойке приварена ниже на 20мм
2)Чем отличаются задние пружины и стойки ЛКС от обычное калины?
Как понял из прочтенного, чашка на стойке ЛКС приварена выше, а пружина короче, чем на обычной Калине.
Интересно тогда, почему сделано так? Вроде добиваются занижения, а чашку выше сделали? Или я неправильно чего-то догнал

[BonoMan]

Передняя пружина короче,и чашка судя по всему там же где и у стандартных,а вот на задних чашка переваренна вверх и пружина короче,с расчетом на укороченный шток

[BonoMan]

Черная пружина от Калины Спорт,стойки стандартные. Как видно пружина не дотягивается

[DenisSL]

У меня после установки на зад Дампов (аммо и пружины) появились дополнительные звуки при переезде неровностей , кто ставил у вас как ?
может чето неправильно поставили ...