Гранта в люксе с приоромотором и автоматом за 370т это серьезно! Тысяч на 150-200 дешевле аналогичного Логана. Теперь наваерно некоторые задумаются брать ли дамскую прульку, или усталую европейку с автоматами...
Предложение отличное, как стандарт за 239 т.р. весной. Злопыхатели и завистники уже зашевелились, яд льется рекой. Потому как с такими ценами (надолго ли?) Гранта - очень серьезный конкурент.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
Цену могут задрать только с оглядкой на рост цен ино... иначе - спад продаж! всё к этому идёт!!!
Да, АвтоВАЗ решил утилизационного сбора не дожидаться и сыграл на опережение.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Fanat63, если сравнивать с моей Калиной, нехватает только электропакета, кожзама и ПТФ(а может и они будут)... Хорошо, будем считать что Гранта будет норма+.
Fanat63, если сравнивать с моей Калиной, нехватает только электропакета, кожзама и ПТФ(а может и они будут)... Хорошо, будем считать что Гранта будет норма+.
электропакет и птф и вторая подуха а может и боковые а еще блестяшки в салоне будут в люксе)
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
что вы всё с утилизационым сбором он кажется будет браться только с ввозимых авто
http://nnm.ru/blogs/ashkaa777/obnaro...ionnogo-sbora/
Это просто первое что попалось под руку в гугле. Так что так называемый "утилизационный сбор" (совершенно не понятно почему его так назвали, невероятное лицемерие просто..) будет браться со всех авто, хоть разница составит порядок и более. Правильно советуют в каментах к статье: во-первых - забыли про скутеры и велосипеды, а во-вторых просто напрашивается сбор за утилизацию покойников при рождении ))) А также на воздух и дождь
http://nnm.ru/blogs/ashkaa777/obnaro...ionnogo-sbora/
Это просто первое что попалось под руку в гугле. Так что так называемый "утилизационный сбор"
жёстка.. надо бежать свою годовалую машину утилизировать, а то потом дороже выйдет
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
Гранта в люксе с приоромотором и автоматом за 370т это серьезно! Тысяч на 150-200 дешевле аналогичного Логана. Теперь наваерно некоторые задумаются брать ли дамскую прульку, или усталую европейку с автоматами...
Я логонообразными уродцами не интересуюсь. Но если вернуться к "сладкой парочке" солярис-рио, то
Solaris (1,4 "Classic") + АКПП = 445+35 = 480. Это при том что солярисовская база вполне соответствует грантовской "норме". Такая же пустая колымага. Это не огроменные "+200 тыр", а вполне себе перевариваемые +107 тыр. Я уже не говорю про такие мелочи как более интересный экономичный ДВС (который не забренчит через 10 тк пробега, и официально будет работать на 92 бензине), ЗДТ, регулировки сидений и дизайн.
Если рассмотреть Рио (1,4 АТ) за 520 тыр, то еще плюс электрозеркала и кондишн. Хотя тут уже получается психологически значимая разница в 150 тыр.
Если посмотреть в сторону сандеро, то выходит самый доступный автомат с АБС и подушками - 402 тыра.
Мы же тут о доступности толкуем, а не о технической характеристике?
Если посмотреть в сторону сандеро, то выходит самый доступный автомат с АБС и подушками - 402 тыра.
А сандеро разве не логанообразный? Это во-первых.
Во-вторых: мы похоже живем в разных вселенных. Сандеру на автомате дешевле 500 найти невозможно. Если только через подвязки в у диллера... У нас логаны на палке продают по 500, а сандеро как ни крути, приятнее на вид.
100т может и перевариваемы, но не для всех. Если некоторые брали Солару только из-за автомата, теперь могут подумать "а не лучше ли потратить разницу на себя любимого", или "ну его в ..опу этот кредит".
Хорошо, будем считать что Гранта будет норма+.
Линейный вид
