Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от АГ2
Будь любезен, прочти внимательно все его приключения...
Читал и что? Сбросить настройки инициализации можно "форсажем"? И ещё... Ошибка 1602 при снятии клемы с акума (по крайней мере с выкл. зажиганием) не загорается. Проверено на четырёх авто.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Darkon
это если снимать первым минус. Но это не всем вдомек.
Даже если первым снять плюс, чек с этой ошибкой не загорается.
А в память она заносится по-любому, хоть минус был первым снят, хоть плюс. Питание в любом случае пропадает.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
до установки БК с аккумулятора клеммы снимал пару раз, ПЕРВОЙ снимается всегда масса. но после установки ошибки не было . Иммобилизатор не знаю, родная сигналка есть, но не пользуюсь(стоит другая). ключ в замке, открываю двери,пищит. подсос воздуха, где его искать? и заглушить клапан абсорбера, а где этот шланг??? смотрел книгу с простой педалью, заглянул под капот и не стал проводить эксперименты. Может есть где фотки всего процесса?
Добавлено через 3 минуты
больше беспокоит перегазовка ДВС при движении. сейчас провалы пропали, но до 2тыс стрелку подкидывает.
Добавлено через 1 минуту
а ДЗ не знал что надо переобучать, попробую
Добавлено через 56 секунд
ЭБУ после покупки сразу засунул за печку
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Enic
всем приветик, надеюсь темой не ошибся, нужен ваш совет
вкратце при полной остановке при включенной и выключенной передачи поднимаются обороты с 1000 до 2000 потом сек через 5 опускаются до 1000 иногда нет.
съездил в сервис , сказали что переобучили дросельные заслонки датчики менять не стали потомучто вроде как компьютер не показывает ошибки ( думаю просто не захотели по гарантии менять а может и нет), выехал все нормально, на следующий день тоесть сегодня все вернулось .
вопросик что делать. как определить в чем проблема если диагностига ошибок не показывает
прошла неделя после того как воспользовался вашими советами,отписываюсь о результатах
1 сентября заменил ДПДЗ больше выше описанных проблем не возникает ,
всем спасибо теперь машина снва как новая тьфу тьфу тьфу ,
вот только лампочки ближнего света замучили перегорать , сейчас снова идти менять а на улице дождик,
вообщем всем спасибо за советы
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от vovk
Ставьте каког-нибудь приличного производителя, типа Осрам. Оно дороже, но того стоит, ИМХО.
уже менял на филипс и маяк, филпс перегорел, маяк покачто держится, сейчас какуюто японскую купил, но не поменял, лень до гаража идти,
ой чусвтвую забанят нас за офф
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Народ, выручайте, совсем не знаю уже что делать. В общем, качает холостой ход. Двигатель разогрет до рабочей температуры. Стою на нейтралке. Первые несколько секунд все равно, потом обороты начинают циклично раскачиваться. Амплитуда небольшая, где-то с 800 до 900 и назад. Скачок происходит примерно раз в 2 секунды. Во время поднятия оборотов ощущается некая вибрация. РХХ чистил, менял, симптомы один в один такие же. Подсосы воздуха устранил, вроде. Дую в патрубок - продуть не получается. ДПДЗ и ДМРВ отключал - не помогает. Ошибок нет. Вот думаю, может еще время впрыска посмотреть, чтоб опять же, неучтенный воздух исключить. Да, клапана регулировали, прошивка Паулюса. Буду благодарен за любой дельный совет.
P.S.: Длительность впрыска посмотрел, около 4 милисекунд на оборотах ХХ... Норма, вроде.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41