А чему там еще щелкать, если реле старое, то действительно там могут быть подгоревшие контакты, тогда ничего не замыкает, но как правило так же как и в сцеплении ЩЕЛКАЕТ ЗНАЧИТ РАБОТАЕТ!
Пришлось-таки ехать на ГСТО. Ничего там не замерзает. Причина оказалась в банальном неконтакте. Дело в том, что я уже обращался в гарантийку по поводу невозвращающегося подрулевого преключателя поворотов. Мне его тогда отрегулировали, но видимо сдвинули кронштейн, на котором располагается выключатель звукового сигнала, и контакт лепестков пропал.
Если бы знал что, там так все устроено сам бы лучше сделал. А так, пока мастер лазил в рулевой колонке и регулировал, случайно на двери поставил коцку. Краску ободрал миллиметра 3. Не понос так золотуха. Одно делают, другое ломают.
С холодами перестал работать сигнал, снял его, погрел, потекла вода. Но вся не вытекла. Пока теплый - сигналит, остывает - перестает. В общем поставил на электропечь и испарил всю влагу. Перестал вообще сигналить, пришлось покрутить болтик на нем, теперь все ок.
aleksyt, оффтоп, так нельзя юзать печь, нужно чтобы был контакт хотя бы на 90% поверхности нагревательного прибора, в противном случае долго она у тебя не протянет...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?