Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
А я у себя обнаружил что капот в закрытом положении уголком касается передней правой фары:(. Такая же проблема была на десятке, фара треснула через время. Грусть- тоска меня снедает. Думаю что до первого ТО не буду капот открывать, там пусть сделают.
Было такое, приехал к официалам, они вехний болт фары открутили и поправили её, угол капота уже протёрся до металла, пришлось подкрашивать., знал-бы что так просто, то сам сделал-бы, а так только время потерял.
А я очень недоволен. Особенно меня напрягает двигатель, по моему он создан не для того чтобы этот тазик возить, а чтобы мы навыки не растеряли, и не "отупели" как владельцы иномарок. Мы ковыряемся в этом ведре с болтами и успокаиваем себя тем что у нас якобы руки из нужного места растут, что запчасти недорогие и всё можно купить без проблем. Если мы считаем покупку машины лотереей, то если нам не повезло мы переходим во второй тур всё того-же лохотрона по покупке запчастей. Может я сейчас кого нибудь удивлю, но вся ценность машины заключается в том чтобы она не ломалась, а не в том что легко и недорого(c чем я кстати полностью не согласен) чинилась.
Мы ковыряемся в этом ведре с болтами и успокаиваем себя тем что у нас якобы руки из нужного места растут
Зря вы себя успокаиваете раз копаетесь значит всё же у ВАС не от туда растут.
Иномарки почему не ломаются?
Да потому что в них всякие лузеры не лазят.
Вот так и с калиной не тронь технику и она не подведет.
Добавлено через 54 секунды
Цитата:
Сообщение от Alex42
вся ценность машины заключается в том чтобы она не ломалась
Согласен с ввасилий. До Калины была ПЯТЕРКА, первые 7 000 км пришлось доделать самому небольшие заводские косячки, потом ездил на ней три года и машина радовала, менял только расходники. Так что не надо хаять ВАЗовскую продукцию.
Иномарки почему не ломаются?
Да потому что в них всякие лузеры не лазят.
Вот так и с калиной не тронь технику и она не подведет.
Ха-ха-ха. Это пять. Все верно сказано. Калину трогать не нужно она и ломаться не будет. Т.е. не покупай, а если купил – не подходи. Если подошел – не садись. Если сел – не заводи. Если завёл и поехал – сам дурак.
Ха-ха-ха. Это пять. Все верно сказано. Калину трогать не нужно она и ломаться не будет. Т.е. не покупай, а если купил – не подходи. Если подошел – не садись. Если сел – не заводи. Если завёл и поехал – сам дурак.
dron71, разделяю ваше мнение. Еду и не думаю, клиренс высокий, а вот на машине сестры, у нее МАЗДА-2, лишний раз подумаешь, соваться на эту дорогу или нет.
, там пусть сделают.
Комбинированный вид
