Интересная система зажигания,для 8кл двигателя.
Путь искры;КЗ+R(сопротивление) ВВ провода 5-10ком+R свечи 5ком+зазор свечи 1ц
в 1мм+зазор свечи 4ц в 1мм+R свечи 5ком+R ВВ провода 5-10ком+КЗ.
Общее R=20-30ком в цепи,но его можно уменьшить,применить свечи без R, ВВ провода с R=3-4ком.Общее R=6-8ком,получаем,а это в 3раза меньше,мощность
искры больше,что и нужно.КЗ с большим высоким напряжением,а это совсем
другая искра.Возможно, это одна из причин пропуска искры в цилиндрах.
В 16кл,совсем просто.КЗ+зазор свечи+КЗ.без R.
внесу свою лепту...
последнее время пользовался только ngk.
но что-то разочаровывать они меня стали эти французкие "японцы". на прогретом двигателе, авто "подтупливало", увеличивался расход. так было заменено три комплекта, результат тот же.
решил поставить brisk. но после пары сотен км, двигатель на хх стал работать с перебоями - выкрутил.
хотел поставить ДВРМки, но в продаже они мне не попадаются, специально не искал.
и тут я вспомнил о finwhale, не дорогие, если что и выкинуть не жалко.
решил попробовать 3-х электродники (знаю, что искра будет работать только с одним из трёх электродов), многие и слышать про этот бренд не хотят, но уж очень рука чесалась их "испытать"...
в крутил... и вы знаете, а ведь журнал "за рулём" не соврал...
динамика авто улучшилась...
не знаю сколько они проходят, пока пробег на них не большой, дальше будет видно.
У нас тему про свечи закрыли, у соседей она "пухнет" с каждым днемhttp://www.priorovod.ru/showthread.php?t=39233. Вот смотрю и у нас тихим сапом тоже начинает развиваться.
Только не понятно зачем. Свечи как таблетки, кому то помогают, а кому то нет.
Самый верный способ это купить, поставить , а затем оценить.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Комбинированный вид
