Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Для ИНО да раздута, для вазика это нормально, обрывы не редкость и иногда даже система.
Да ладно!? Из боле, чем 30 моих знакомых на Калинах и Приорах, только у одной девушки на Приоре лопнул ремень. И то, пробег был не малый. Так что, не согласен.
Да просто у людей бзик - ремень оченяма страшна и ненадёжна.
ИМХО ситуация с обрывом ремня ГРМ раздута.
да не ,не страшна..ток при пробегах 70-80-100 тебя и на сервисе будут разводить на большое ТО и сам будешь думать об этом грм. а тут- шумит и нехай шумит.
Да ладно!? Из боле, чем 30 моих знакомых на Калинах и Приорах, только у одной девушки на Приоре лопнул ремень. И то, пробег был не малый. Так что, не согласен.
Везунчики они видимо, у меня на 8 клоповой хваленый гейтс порвался на 55 тырах, но так как двигун не втыковый то и пофигу, у знакомых на 10 тоже рвались не раз. Вот если бы ваз честно написал меняйте ремень каждые 35 тыров то проблем может и не было бы, но пишут же про более большой пробег .
Везунчики они видимо, у меня на 8 клоповой хваленый гейтс порвался на 55 тырах, но так как двигун не втыковый то и пофигу, у знакомых на 10 тоже рвались не раз. Вот если бы ваз честно написал меняйте ремень каждые 35 тыров то проблем может и не было бы, но пишут же про более большой пробег .
Это не везунчики - это закономерность.
А что, на 8-клапанные моторы начали ставить ГРМ Гейтс? Не слышал.
Обрыв ремня ГРМ это вообще нонсенс - он крайне редко рвётся при должном обслуживании.
Большинство тупо забивает на ремень - не смотрит, как пример, его натяжение. А потом с фанфарами жалуются, что нинадёжна.
З.Ы.: катал на моторе ВАЗ-2112. Т.к. был ещё молодой, наслушившись таких баек, решил даже расточить его до 1.6л. Но вовремя включился мозг и забил я на это дело. Ездил долго, пока не продал.
Пришёл утром на стоянку, ничего подозрительного не заметил, завёл мотор, приделал регик, посмотрел нет ли пуха в радиаторе под капотом...
Сдаю назад смотрю в зеркала, вижу какой-то ниссан, через пару секунд понял по заранее знакомым фарам, что не теана, а альмера...
Поскольку машина мне интересна и я без труда могу её купить в полном её "фарше", но просто не подходит по объективным ТТХ, то я естественно заглушил мотор, взял телефон, пошёл смотреть, впрочем видел уже всё, но определённые ньюансы под определённым углом надо видеть в живую, я про геометрическую проходимость)))) Сделал пару фото с уровня земли!!!
Ну что сказать, тут всё плохо, на глаз клиренс пустой машины около 140мм (нижняя точка), т.е. те машины которые я раньше критиковал типа мазды-3, круза, фокуса в общем-то тут ничем не хуже альмеры, а может при меньших габаритах, больших колёсах и электронике они даже лучше!
Касаемо салона (панели), то глядя снаружи конечно внешность кузова и отражение стекла))) накладывают отпечаток, лучше логана, примерно на уровне калины-1...
В машине МКПП и навигация...
Моё резюме, машина чисто для города, касаемо плохого покрытия на котором она якобы чувствует себя как в своей тарелке, то на дествительно больших выбоинах в дороге, которые проезжают на скорости до 10км/ч и где речи о акустическом комфорте не идёт, то она там не проедет после калины, как раз по выезду с парковки есть такая глубиной около 15см (сняли до грунта асфальт около колодца) и это в мегаполисе...
А что делать на такой машине в деревне или на даче, я ХЗ, но если ваш дом стоит прямо на трассе сойдёт...
Касаемо внешности в целом она очень достойная, поло на 2 месте, корейцы на 3м...
Колёса в арках не теряются, как корова с раздутым задом она не выглядит)))
Времени на осмотр было пару минут, поэтому ограничился главным...
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Аппарат действительно интересный (смотрел в автосалоне) и цена заманчивая 474 000руб с кондиционером.
Правда огромный (глубокий) багажник на мой взгляд бестолковый из-за узкого проема.
Места для ног сзади сидящих более чем предостаточно...., но я смотрю машину для себя и супруги, ну да ладно...
А вот доп.опции дороговаты:
брызговики (комплект 4шт) - 4820р; автомагнитола от 12235р; подлокотник - 12650р.
Редакция "За рулем" приобрела данный аппарат - пока послежу за их отзывами.
Уже есть отзыв самого автоВАЗа, отзывают машины для проверки тормозной системы....
.
))))))))))
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
