И это единственная причина почему все автопроизводители ставят навигатор по середине, и лишь ВАЗ пошел своим путем, путем дешевизны...
Да ведь не только в рублях дело, все автопроизводители изначально в конструкцию панели закладывают возможность установки навигации, с самого рождения, на Калине же, с рождения этого никто не предусмотрел, соответственно и делать пришлось по наиболее простому и легкому пути, проще создать новую приборку и сертифицировать ее, чем менять всю панель, т.к. помимо внешнего изменения, придется еще и внутреннее пространство перераспределять, опять же замена воздуховодов, перепрокладка проводоав, перенос элементов управления и после всего, нужно будет это еще сертифиуировать и проверить, причем не только работу навигации, но и остальных элементов панели) Вот в этом и разница, если бы на Калине саразу разрабатывали панель под навигацию, конечно все было бы проще, а пока, это самый доступный и быстрый по внедрению способ установки навигации)) Вспомните, давно ли ее анонсировали, а она уже в серийном производстве))
P.S.: Я лишь высказал свое мнение, если кому то что то не нравится, это ваше право, никому ничего доказывать и навязывать свое мнение не собираюсь, но штатная навигация с ГЛОНАСС за 13 килорублей, я считаю это нормально, даже дешево, да и место вообщем то тоже неплохое, за эти деньги)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
А ведь на навигатор не только смотрят, им еще и управлять надо. Вы пробовали когда-нибудь на ходу пользоваться поиском или хотя бы покрутить карту в поисках ближайшей заправки/кафешки? Для водителя это уже реально опасное занятие, т.к. очень сильно отвлекает внимание. Но когда навигатор стоит на центральной консоли эти операции может делать пассажир. И это единственная причина почему все автопроизводители ставят навигатор по середине, и лишь ВАЗ пошел своим путем, путем дешевизны...
Поиск кафешки это частный случай. Да и пассажира может не быть рядом. Обычно конечный адрес вводится перед поездкой, т.к. надо еще оценить какой дорогой предлагает ехать навигатор. А вот коситься на навигатор в середине придется постоянно, что не добавляет безопасности. Возможно на относительно пустых трассах такое расположение и прокатит, а вот в суматошной Москве где-нибудь на Таганской площади точно нет.
У меня например есть навигатор 7" 800x480 точек. Стоит между левой стойкой и козырьком панели приборов. Очень удобно, т.к. большой экран находится почти перед глазами.
Последний раз редактировалось Kol888; 18.04.2011 в 11:19..
А ведь на навигатор не только смотрят, им еще и управлять надо. Вы пробовали когда-нибудь на ходу пользоваться поиском или хотя бы покрутить карту в поисках ближайшей заправки/кафешки? Для водителя это уже реально опасное занятие, т.к. очень сильно отвлекает внимание. Но когда навигатор стоит на центральной консоли эти операции может делать пассажир. И это единственная причина почему все автопроизводители ставят навигатор по середине, и лишь ВАЗ пошел своим путем, путем дешевизны...
А вы пробовали когда-нибудь прочитать инструкцию к авто? Там не то что управлять навигатором....тв смотреть на ходу запрещено (Camry например). А кому нужно чтобы обязательно на центральной консоли...покупайте Приору или Вольво хс90...там навигация по центру и в виде опции всего 180 килорублей обходится.
Зыы. Пусть пассажир садится в авто со своим навигатором , нечего кнопки тыкать на центральной консоли.
Поменьше эмоций, в середине бороды навигатор совсем не удобно. Во-первых он находится относительно далеко от глаз и мелкие детали трудно рассматривать, во-вторых для его просмотра надо отрывать взгляд от дороги и поворачивать его вбок и вниз.
Ну да. На БМВ удобно, а на Калине сразу неудобно станет?
Да и не фиг в пути там ничего рассматривать. Перед началом движения выставил маршрут и пили себе потом по электронному штурману, благо у Навитела все с ним в порядке.
__________________
Калина продана. Езжу на Дастере. Жду X-Ray.
Даешь проекцию навигации на лобовое стекло (как в истрибителях) с ценой опции в 500 рублей...
Хотя чего мелочится - пусть нам покупателям доплачивают 500 рублей за эту опцию!!!
Вот такие ассоциации у меня вызывают последние высказывания...
Вам за дешево предложили навигацию, причем в единственно доступное без кардинальной переделки место (Вы хотя бы представляете ЧТО под панелью, хотя бы в районе управления климатом?), а тут... еще морду кривят.
НЕ НРАВИТСЯ - ЗАЙМИТЕСЬ И НАЛАДЬТЕ ВЫПУСК НОВЫХ ПАНЕЛЬ/ТОРПЕД С НАВИГАЦИЕЙ ЗА ДАРМА И ВАМ ВСЕ СКАЖУТ СПАСИБО И РАСХВАТАЮТ "КАК ГОРЯЧИЕ ПИРОЖКИ".
Ну кто возьмется? )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Даешь проекцию навигации на лобовое стекло (как в истрибителях) с ценой опции в 500 рублей...
Хотя чего мелочится - пусть нам покупателям доплачивают 500 рублей за эту опцию!!!
Вот такие ассоциации у меня вызывают последние высказывания...
Вам за дешево предложили навигацию, причем в единственно доступное без кардинальной переделки место (Вы хотя бы представляете ЧТО под панелью, хотя бы в районе управления климатом?), а тут... еще морду кривят.
НЕ НРАВИТСЯ - ЗАЙМИТЕСЬ И НАЛАДЬТЕ ВЫПУСК НОВЫХ ПАНЕЛЬ/ТОРПЕД С НАВИГАЦИЕЙ ЗА ДАРМА И ВАМ ВСЕ СКАЖУТ СПАСИБО И РАСХВАТАЮТ "КАК ГОРЯЧИЕ ПИРОЖКИ".
Ну кто возьмется? )))
+1 за 500р. в точку... не нравится не бери... Как пишете... НЕ НРАВИТСЯ - ЗАЙМИТЕСЬ И НАЛАДЬТЕ ВЫПУСК НОВЫХ ПАНЕЛЬ кто здесь пишет негативные отзывы о калине... никогда не работали в производстве. В лучшем случае купи-продай (барыги). ИМХО.
"Об чём лай, бояре?!" (С) Калины предлагаются в неск. комплектациях и по разным ценам. Не нравится с навигатором, берите без него, зачем так эмоционально возмущаться? А кому нравится, купят с ним.
Калины предлагаются в неск. комплектациях и по разным ценам. Не нравится с навигатором, берите без него, зачем так эмоционально возмущаться? А кому нравится, купят с ним.
Очень хорошо, когда есть выбор, просто все боятся, что навигатор будет во всех, выпускаемых машинках, и придется платить деньги за то, что не нравится.
да уж тут вам, не там, у нас иногда что есть - то и бери, увы российская реальность, я вот например так свою брал - или бери или свободен, а машина нужна. это только на БМВ и Мерседесе что закажешь, то и поставят, да ещё пригласят посмотреть как собирается ваш автомобиль (особенно этим славится БМВ), потому как другое отношение к покупателю! поживём увидим.
В общем, все упирается в "будут ли грузить покупателей навигаторами"?
Я бы от такой опции отбивался руками и ногами, т.к. привык к навигатору, приляпанному к лобовому стеклу.
В общем, практика продаж - и то, как будет работать прибор - даст основу для предметного обсуждения.
)
, нечего кнопки тыкать на центральной консоли.
кто здесь пишет негативные отзывы о калине... никогда не работали в производстве. В лучшем случае купи-продай (барыги). ИМХО.
, у нас иногда что есть - то и бери, увы российская реальность, я вот например так свою брал - или бери или свободен, а машина нужна. это только на БМВ и Мерседесе что закажешь, то и поставят, да ещё пригласят посмотреть как собирается ваш автомобиль (особенно этим славится БМВ)
Комбинированный вид
