вот с этим согласна, было на капоте Калины две царапины, через три дня покрылись ржавчиной (летом в сухую погоду), хотя металла не было видно- белая грунтовка, а четырка 04 года выпуска в нескольких местах царапанная была- никакой ржавчины.
Тут, как говориться:"Кто захочет придраться, найдёт к чему!"
У меня с точностью до наоборот. Уже три с половиной месяца езжу с тремя царапинами на крыле (до грунта и грунт тоже повреждён). Никакой ржавчины, ничего. Влажность большая, аж направляющие дверей заржавели, пока ВД-шкой не брызнул, а царапины как ни в чём не бывало и не ржавеют.
__________________ "Я знаю, что я ничего не знаю, но многие не знают и этого!!" Сократ
Тут, как говориться:"Кто захочет придраться, найдёт к чему!"
да никто и не придирается, как есть, так и рассказываем, про свои машины, а не про чужие, кстати. а предыдущую свою машину я до сих пор не меньше калины люблю, а может даже и больше потому, что она мне отслужила 9 лет, поэтому смысла какую-либо из них поливать грязью нет, потому, что это все мое!!!!
У солярисов слой краски толще металла)))
вот с этим согласна, было на капоте Калины две царапины, через три дня покрылись ржавчиной (летом в сухую погоду), хотя металла не было видно- белая грунтовка, а четырка 04 года выпуска в нескольких местах царапанная была- никакой ржавчины.
У меня более 2-х лет куча царапин и сколов до металла - ржавчины нет нигде.
Может хватить ерунду писать про того у кого толще и больше?
artrider, к чему такая резкость? Может у вас климат более благоприятный, или условия хранения авто лучше. У кого-то есть рыжики, у кого-то нет. У меня на сколах на капоте были, покрывал преобразователем ржавчины и чуть подкрашивал.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Линейный вид
